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換車選了探險者ST-Line，淺聊感受

探險者車友圈發(fā)布于：2024-08-30 23:50:55 450

家里之前有一輛大眾朗逸，開了七八年，雖然沒什么大毛病，但小問題一直沒斷過。車開久了，總歸有點跟不上需求了，尤其是空間和配置都明顯不夠用了，再加上發(fā)動機有時候還燒機油，換車的念頭也就漸漸明確了。這次換車的目標很清晰，空間要夠大、配置要全，動力也不能拖后腿。日韓系不考慮，德系開過了沒太大感覺，最后鎖定了美系車。其實寶馬X5我也考慮過，但真心覺得這車價格虛高，性價比不太符合我的期望，雖然有所謂豪華品牌光環(huán)，但它的配置在同價位中沒有明顯優(yōu)勢，操控感也不如預(yù)期，尤其是在通過一些細碎顛簸路面時，底盤的舒適性差點意思。相比之下，探險者ST-Line的2.3T動力讓我很滿意，起步輕松，持續(xù)加速很有勁，感覺比X5更帶勁，方向盤的手感不錯，雖然是個大塊頭，但開起來挺輕松，轉(zhuǎn)彎時方向盤跟手，幾乎沒有太多虛位。這就是縱置后驅(qū)的優(yōu)勢，操控確實比橫置車好，轉(zhuǎn)彎半徑小，連我老婆開都說不費勁。
外觀與操控
探險者給人的第一印象就是“大”，外觀看著就很霸氣，線條硬朗，停車場里一眼就能認出來是它，尺寸上也確實是同級別中比較大的。

這段時間的駕駛體驗讓我對它的操控感有了更深的了解，尤其是爬坡、過彎和急加速時，車身表現(xiàn)得都非常穩(wěn)。我主要用標準模式，動力已經(jīng)很足了，開起來游刃有余。車子加92號汽油就能開，油耗大概在10個左右，算是比較省油的。
內(nèi)飾與舒適性
探險者的內(nèi)飾設(shè)計挺有質(zhì)感，黑色內(nèi)飾配上紅色縫線，看起來動感十足，還帶有ST-Line的標識。前中后三排座椅都挺厚實，尤其是前兩排的舒適性不錯，開長途也不會覺得累。我腰椎不太好，之前開朗逸長時間駕駛腰部就會不舒服，但換成探險者之后，這問題就沒再犯過，座椅設(shè)計確實照顧到了長途駕駛者的需求。
后排有獨立空調(diào)控制，小朋友和老人坐在后排可以根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)溫度。車內(nèi)的儲物空間也夠用，放一些紙巾、零碎小物件很方便。值得一提的是后備箱的空間，第三排座椅放倒后，儲物能力一下子提升了不少，平時買大件物品或者出去自駕都沒壓力。
配置亮點

探險者的配置真心很齊全，比如它配備了14個B&O揚聲器，音質(zhì)表現(xiàn)相當不錯。平時開車的時候，我喜歡放點音樂，尤其是長途時，這套音響系統(tǒng)確實能幫我舒緩不少疲勞。再有就是探險者的全景天窗，透光性很好，雖然我不常開，但車里顯得更敞亮了。
輪胎方面，探險者配的是21寸的倍耐力“蝎子王”輪胎，這款胎在越野能力和抓地力方面表現(xiàn)不錯，雖然我還沒帶它去越野，但日常駕駛下來感覺挺穩(wěn)的，胎噪控制也比較好，跑高速的時候車內(nèi)噪音不明顯。
總結(jié)
這段時間用車下來，我覺得探險者在40萬這個價位確實是個不錯的選擇。它的空間、動力、配置都很實在，日常家用完全夠用，偶爾帶家人出去長途自駕也很適合。