這段時(shí)間的川渝人民，真的要被熱hǎ了，天天40度煎烤，一出門就是汗流浹背，這兩天還稍微好點(diǎn)，滿40減2，只有38度了，不過這天氣也不敢出去浪，上周就聽說成都車展要開幕了，正好我想去看看車，提前找朋友搞到媒體票，提前就溜進(jìn)來了，吹空調(diào)看大長腿美女，不慌不忙的選車，舒坦得嘞。
國際車展不得撇，第一天人就很多了，勞斯萊斯、保時(shí)捷、路特斯這些頂級豪車也來炸場子。哪怕不買車，去看看這些“男人的夢”也不錯(cuò)。車模小姐姐是真美，皮白貌美大長腿，一路逛下去根本挪不開眼睛。
豪車美女看了，正事還是要干，今天是想來選個(gè)車，預(yù)算20萬左右，目標(biāo)混動(dòng)，不考慮電車是擔(dān)心安全，也是嫌充電麻煩開長途不方便。混動(dòng)沒有續(xù)航焦慮，油耗比較低，這個(gè)預(yù)算里比較熱門的就是雙田和福特，雅閣插混、凱美瑞油混和蒙迪歐油混。雙田我之前在店里試過，蒙迪歐是第一次看。
長安福特展臺上兩臺蒙迪歐都是混動(dòng)車型，一個(gè)1.5T混動(dòng)，一個(gè)2.0T混動(dòng)（也就是運(yùn)動(dòng)版）。我個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)版，嘯日橙很帥氣，比雅閣年輕，比凱美瑞運(yùn)動(dòng)，還比較符合我的審美。
車內(nèi)空間也超級大，坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)壓抑感，頭部腿部的空余空間都留足了，我176cm，把座椅調(diào)到B柱往前5cm左右剛好能以比較舒服的坐姿踩到油門和剎車，再換到后排去坐，腿部空間夠我翹起二郎腿了。同樣坐姿換到雅閣和凱美瑞車上，后排就只給我留了放腿的空間，雖然不頂膝蓋，但要翹二郎腿還是很勉強(qiáng)。
重頭戲是運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，銷售說綜合馬力達(dá)到308匹，沒親自試過，不敢說這是啥體驗(yàn)啊，但是凱美瑞2.5L雙擎的綜合馬力是230匹，我試駕凱美瑞的感受就是2.0L雙擎動(dòng)力夠家用，2.5L略有一點(diǎn)駕駛樂趣，但離我的要求還差一點(diǎn)。如果是蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版這個(gè)動(dòng)力的話，應(yīng)該就能滿足我對性能的要求了。油耗應(yīng)該不用擔(dān)心，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的混動(dòng)技術(shù)和凱美瑞雙擎是同宗同源，凱美瑞雙擎油耗在5L左右，蒙迪歐應(yīng)該在這區(qū)間徘徊。
雅閣插混沒有家充樁就很麻煩，凱美瑞雙擎動(dòng)力又不太行，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版不用充電樁，有這樣強(qiáng)的動(dòng)力，油耗還那么低，還是讓我有點(diǎn)心動(dòng)的。等天氣涼快點(diǎn)了，去試駕一下，到時(shí)候再來給大家反饋駕駛感受。
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