手上閑錢20個，打算換輛空間大、動力強、油耗低的車。因為有跑長途需求，嫌充電麻煩沒考慮插電的，看車時就看了油混鼻祖凱美瑞混動和1.5T混動新蒙。
動力方面，這兩款車都用的動力分流技術(shù)，豐田的THS系統(tǒng)還是多可靠的，動力平順性好，油耗4.5L左右也蠻省，就是急加速時，自吸發(fā)動機的動力爆發(fā)沒1.5T混動新蒙強。1.5T混動新蒙綜合最大馬力208匹，發(fā)動機有渦輪增壓，動力來得更快，需要強動力時不會掉鏈子。當(dāng)然要說動力強的話，2.0T混動新蒙肯定更給力，只是日常家用，1.5T的已經(jīng)綽綽有余了。
一般來說，帶渦輪增壓的車，馬力更大，油耗也會相應(yīng)高一些，不過這款1.5T的混動新蒙，表顯油耗3點幾，福特E混動的技術(shù)確實牛。
混動新蒙的座椅更長，包裹性更好，男士坐著更舒服。
綜上，混動新蒙在動力、油耗和乘坐舒適性方面都更占優(yōu)勢，最后征求家人意見之后，我們選了這款1.5T混動ST。指導(dǎo)價21.98萬，減去定車贈的2000現(xiàn)金、買車補貼的5700，置換補貼了10000，貸款補貼了8000，算上購置稅交強險等18900，落地21.7W。
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