福特銳界作為曾經(jīng)唯一可以與漢蘭達(dá)一戰(zhàn)的中型SUV，有著美式魁梧的身材，其動(dòng)力底盤和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中相當(dāng)優(yōu)秀。也難怪這臺(tái)16款銳界2.0T的車主一直不舍得換車，開習(xí)慣了這種有著美式典型厚重感的車型，再試駕其他SUV都多少有些單薄感。不過這臺(tái)體重超過兩噸的大塊頭隨著車齡和里程數(shù)的增長(zhǎng)，油耗一直居高不下，再加上動(dòng)力表現(xiàn)總感覺不如新車時(shí)那么充沛和通透。所以為了再多開幾年老伙計(jì)，車主萌生了動(dòng)力升級(jí)的念想。原廠本就是2.0T高功率款發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械素質(zhì)極佳，綜合考慮后最終選擇到艾森植入ECU特調(diào)程序。
動(dòng)力方面，這臺(tái)16款福特銳界搭載著EcoBoost的2.0T高功率版本四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大輸出功率為245馬力（180千瓦）/5500rpm，最大扭矩為350牛米/1750-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。
艾森發(fā)布福特銳界 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
提速順暢輕快，動(dòng)力輸出變積極。加速迅猛爆發(fā)力明顯增強(qiáng)，無需大腳油門即可獲得充沛動(dòng)力。
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