奔馳的車友們一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：不是所有的奔馳G都可以叫大G，更何況在大G之上還有個(gè)AMG。這樣的描述完全是在襯托奔馳AMG G63的顯赫身份，敢在名字前和車身上印著AMG三個(gè)字母的奔馳車，都是為了純粹的性能而生。更何況這還是一臺(tái)原汁原味的大G，想想都足夠興奮。正所謂遇強(qiáng)則強(qiáng)，在追求動(dòng)力的路上永無(wú)止境，哪怕強(qiáng)如這臺(tái)22款奔馳AMG G63，車主也在計(jì)劃著動(dòng)力改裝。新車落地后，運(yùn)動(dòng)套件及內(nèi)外配置整備完畢后，直接選擇艾森進(jìn)行ECU升級(jí)。
動(dòng)力方面，這臺(tái)奔馳AMG G63搭載著代號(hào)為M177的V8 4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由AMG工程師手工打造的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大輸出功率為585馬力（430千瓦）/6000rpm，最大扭矩為850牛米/2500-3500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱，同時(shí)還搭載了AMG Performance的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
艾森發(fā)布奔馳AMG G63 4.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
升級(jí)試駕效果反饋：
油門靈敏響應(yīng)積極，加速全程推背感持續(xù)來(lái)襲。V8獨(dú)有的醇厚聲浪隨著油門踩下怒吼著從兩側(cè)釋放，腎上腺素飆升的同時(shí)感受頭皮發(fā)麻的強(qiáng)悍動(dòng)力輸出，越開(kāi)越上頭！
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