千年的習(xí)俗,中國人的根。還有一周就到咱們一年里最重要的節(jié)日之一春節(jié)了,在這個(gè)團(tuán)圓喜慶的日子里,很多地方也舉辦了各種各樣的活動(dòng),迎接新年的到來,讓整個(gè)春節(jié)充滿年味。
最近我在朋友圈里也看到很多人在松花江上過大年的消息,也就是吉林首屆松花江滑冰馬拉松;一邊看雪谷美景、一邊吃集市美食,還能體驗(yàn)冰雪世界帶來的快樂,歡快的氣氛真是異常熱鬧。
作為“為地球降溫1℃”的倡導(dǎo)者與踐行者,比亞迪作為本次活動(dòng)的助賽品牌,在現(xiàn)場(chǎng)也展示了方程豹汽車豹5、騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7、宋L等全新的新能源車型,為松花江滑冰天然黃金賽道增添了更多科技元素。
作為硬派SUV的代表車型,方程豹汽車豹5在冰雪路面上的行駛表現(xiàn)非常棒,主要是采用了DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)技術(shù),融合了全球首創(chuàng)的越野縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、縱置EHS電混系統(tǒng)和電后驅(qū)總成。
創(chuàng)新的架構(gòu)為豹5提供了強(qiáng)大的動(dòng)力,可實(shí)現(xiàn)4.8秒的百公里加速。即便是冰雪天氣、極寒工況下,豹5依然能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爬坡能力和冰雪脫困能力,所以我們可以在冰天雪地的松花江上看到豹5馳騁的身影。
宋L在冰雪天氣表現(xiàn)也非常出色,作為一輛純電中型SUV,宋L憑借寬溫域高效熱泵、800V高壓平臺(tái)、碳化硅模塊和四活塞鋁合金定鉗等技術(shù),這對(duì)于一輛經(jīng)常在城市里跑的SUV來說,這些尖端技術(shù)的加持,使得宋L在冰雪場(chǎng)景下的穩(wěn)定表現(xiàn),也再一次證實(shí)了比亞迪在電動(dòng)領(lǐng)域的實(shí)力地位。
騰勢(shì)D9作為一輛商務(wù)、家用兼顧的MPV,寬敞的空間、舒適的座椅、強(qiáng)大的智能化表現(xiàn)滿足了家庭出行的需求,搭載的-30℃~60℃寬溫域熱泵技術(shù),確保極寒天氣下也能提供舒適的行車體驗(yàn);并且騰勢(shì)D9還獲得2023年度MPV銷量冠軍,年累計(jì)銷量高達(dá)11.92萬輛。
本次活動(dòng)亮相的壓軸車型騰勢(shì)N7,搭載了比亞迪獨(dú)家研發(fā)的扭矩控制系統(tǒng):iTAC智能扭矩控制技術(shù),這一技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)維持車輛穩(wěn)定的方法,而是采用了更先進(jìn)的電機(jī)旋變傳感器、iTAC技術(shù)能夠精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)整車狀態(tài)的演變趨勢(shì),結(jié)合整車信息,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配。
并且騰勢(shì)N7還搭載了全球首款脈沖自加熱技術(shù),即便是在-20℃的天氣下,電池充滿時(shí)間相比常溫環(huán)境僅增加25分鐘,達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的水平。
“魅力松花江,逐夢(mèng)冰雪情。”
這次活動(dòng)不僅給游客們展示了當(dāng)?shù)胤浅S刑厣谋┦澜缰黝},還給本次活動(dòng)贊助商們一次非常好的展示機(jī)會(huì),憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,比亞迪旗下的電動(dòng)車型在極寒的環(huán)境下表現(xiàn)出卓越的性能,保證車主在任何條件下都能暢行無阻。
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