12月份，五菱繽果售出27458輛，創(chuàng)下歷史新高，超越五菱宏光MINI EV位列五菱品牌旗下車型銷量第一名，盡管有著大好局面，但五菱顯然并不滿足于此，在現(xiàn)有繽果已經(jīng)提供8款車型的前提下，又發(fā)布了五菱繽果Plus版本的官圖，新車在長度、寬度和軸距方面都做了升級，也使得繽果系列的產(chǎn)品更加豐富，可以進(jìn)一步抗衡比亞迪海鷗和海豚兩款車型，接下倆一起來看看這臺大一號的繽果Plus。
外觀方面，新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格打造，車頭依舊是圓潤簡約的造型，并采用封閉式格柵設(shè)計，搭配圓角的前大燈，但在細(xì)節(jié)部分還是與現(xiàn)款繽果做了不少區(qū)分，燈腔內(nèi)部做了熏黑處理，日行燈變成一條短直線，而非繽果的X樣式，另外車頭兩側(cè)增加了引流槽，立體感更強。
側(cè)面部分的變化也比較大，新車采用時下流行的懸浮頂設(shè)計，車窗下沿在C柱附近開始上揚，帶點俯沖樣式有著更強的運動感，采用雙色車頂，車身四周配備黑色塑料包圍和五輻式鋁合金輪轂，能看出來新車加長的部分主要都放在了C柱位置。車尾部分配備較大尺寸的擾流板，另外尾部更加圓潤，尾燈造型與頭燈呼應(yīng)。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
