時(shí)間過得真快，匆匆又是一年，趁著年末不忙，果斷請了年假開啟自駕游，享受生活的心，我從來沒有停止過，何況有了這輛銳騏6，出門再也不是難事，銳騏6動(dòng)力強(qiáng)、操控順手，各種路況都不在話下，有它在手，自駕游的路上只有爽歪歪。
平時(shí)我是一周休息一天，想要玩的盡興，時(shí)間就來不及，這次既然休了年假，肯定是想要好好玩上一番，我自己也在網(wǎng)上看了不少攻略，最終決定去一趟龍椅山，我喜歡這種戶外游玩的方式，雖說累一點(diǎn)，但是特別治愈。肯定是要開著我的銳騏6前往，畢竟作為一輛皮卡，它的實(shí)用性非常強(qiáng)，不僅僅顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，空間也不小，出去玩各種路況也不用擔(dān)心，有它在手，完全可以盡情，盡興的玩了。
皮卡車的造型都是以霸氣為主的，我第一次看到銳騏6的時(shí)候就覺得它很霸氣，很帥，并不老土。車漆的質(zhì)感也是很好的，在陽光的反射下真的非常漂亮，這個(gè)顏色也是自己精挑細(xì)選的，我很喜歡。
車子開起來也非常爽，動(dòng)力很棒，特別是踩下油門動(dòng)力就上來了，后半段的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的，即使是需要高速行駛的時(shí)候，也絲毫不拖拉。它的底盤要比轎車高出不少，前方的視野也要比轎車更寬闊，這種感覺只有體驗(yàn)過才知道，動(dòng)力也很強(qiáng)，日常出去玩，后頭拉著東西上坡也是干勁兒十足，一腳油門兒直接就上去了。方向盤手感也很好，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，手感也很不錯(cuò)，不會(huì)讓人覺得難以掌控，駕駛感受總體而言是非常不錯(cuò)的。
再就是銳騏6真的擁有很大的空間，特別是它的乘坐空間很大很舒服，座椅再調(diào)節(jié)好之后，我能夠坐在里面找到一個(gè)很舒適的位置，這也讓我的出行變得更加舒適?，F(xiàn)在我只有一個(gè)孩子，所以對后排的空間要求并不是很高，一般就是我開著車，孩子坐在后面，老婆坐在副駕駛，貨箱用來拉出去玩的東西，完全可以滿足我的家用。
貨箱也挺能裝的，我平時(shí)也就是零散客戶需要上門送貨的時(shí)候拉貨用用，其實(shí)也不需要太大的貨箱空間，銳騏6基本夠用。當(dāng)然我買皮卡還有個(gè)私心就是我平時(shí)釣魚更方便了，跟我釣友們一起，再多的裝備也沒問題的。
這次選擇去龍椅山，主要就是想去戶外呼吸一下新鮮的空氣，順便放松放松，人太多的景區(qū)我也不感興趣，都是人工造就的，商務(wù)感太強(qiáng)，還是龍椅山玩著自在些。
今年的冬季，我似乎大部分時(shí)間都呆在溫室里，為了油鹽醬醋茶而奔波，不見陽光的日子，總是覺得缺少點(diǎn)什么，和大自然有一個(gè)親密的接觸，我覺得特別好。
沿著山坳向深處和高處行走，一個(gè)多小時(shí)后終于站在山頂了，明媚的陽光驅(qū)散了四周的霧霾，陽光強(qiáng)烈照射的山巒，水墨丹青的山水畫就顯得層次分明，不同的板塊，各個(gè)塊面前后、左右自然銜接、錯(cuò)落有致、相得益彰。
呼呼的風(fēng)聲在耳邊驟響、盤旋，只以為是飛機(jī)穿過了頭頂，冬季的山頂還是有些冷的，不能久呆。
雖說沒有停留很久，但每一次徒步登山必有不同的感受，我覺得重在參與，感受了與風(fēng)同行的切身經(jīng)歷，終究還算是有了一次與眾不同的收獲。希望這個(gè)冬季，大家也各有收獲，并且樂在其中。
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