最近東京車展很熱鬧呀，一共有 475 家企業(yè)參展，遠(yuǎn)超 2019 年參展企業(yè)數(shù)量 192 家，這個規(guī)模體量，不愧被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”。
參展汽車品牌還是以日本本土為主，只有三家非本土汽車品牌參展，中國品牌比亞迪就是其中之一，其余兩家分別是寶馬和奔馳。一己之力打造中國汽車出海新名片，迪迪真是太出息了
之前比亞迪董事長王傳福也說，“未來引領(lǐng)汽車市場的，不是美國人，不是德國人，而是中國人” ，感覺句話貌似正在成為現(xiàn)實(shí)
比亞迪參展車型有海豹、海豚、元 PLUS(即BYD ATTO 3)、騰勢 D9、仰望 U8 。同時還有刀片電池、e 平臺 3.0 臺架、八合一電動力總成同步展出。不出所料，最火的是仰望U8，排隊(duì)看車的人直接排到隔壁鈴木展區(qū)了，真是門庭若市，遙遙領(lǐng)先了
亞迪汽車 2023 年上半年累計銷量突破了 125 萬輛，超過奔馳、寶馬，首次進(jìn)入全球前十，1-8月也拿下了巴西、泰國、新加坡等多個國家的銷冠，東京車展之后會在日本市場掀起什么水花呢？咱們慢慢觀望
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