日前五菱汽車推出了旗下“神煉電池”電池技術。并且聲稱，該電池系全球首創(chuàng)電磁式 DHT(三元鋰電池)，在材料與技術創(chuàng)新方面，使用“創(chuàng)新 L 型安全極耳，低熱傳導陶瓷層涂覆”， lopgubqhs并采用優(yōu)化升級納米磷酸鐵鋰材料，從而實現(xiàn)了較為出眾的性能。
此外，公司還聲稱“神煉電池”的能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超過300kW，充放電效率大于 96%。
在安全方面，該電池可實現(xiàn) 1/3針刺正常循環(huán)，40%形變量不起火、不爆炸
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而在結構方面，公司表示，該電池采用“Must”多功能一體化電池包結構技術，號稱采用“車身一體設計 + 硬包電芯”設計，很好的“凸顯了可拆卸可維護的能力”，并且在相同材料用量結構強度提升60%。
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