前段時(shí)間公司業(yè)務(wù)做的比較好,給我們放了一個(gè)小長假,也算是比較人性化。所以考慮要不要自駕找個(gè)有特色的地方去玩一玩,最后選擇了離我們最近的草原,對(duì)這件事兒我們?nèi)乙彩瞧炔患按?。這次全程大概400多公里,有擁堵、有高速、有國道,海拔也有一些落差,加上滿載,對(duì)剛買倆月的這臺(tái)哈弗梟龍MAX也是一個(gè)很大的考驗(yàn)。
這臺(tái)哈弗梟龍MAX是我兩個(gè)月前買的,一個(gè)是圖外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置,空間也大,另外就是圖它是電四驅(qū),當(dāng)然最重要的一點(diǎn),在這個(gè)基礎(chǔ)之上還特別的省油,因?yàn)槠綍r(shí)城市里代步基本上都是用純電的,這次也是非常想看看它的油耗到底怎么樣。
現(xiàn)在氣溫比較低,也開始冷了,像我這樣怕冷的人,現(xiàn)在開車都要開一些暖風(fēng)了(PS:我開車不喜歡穿厚衣服,覺得很笨重,就穿一個(gè)半袖),全程400多公里都是開著空調(diào)走的。
這次全家出門滿載,后尾箱也放滿了行李。不得不說,哈弗梟龍MAX的空間是真的大,尤其是后尾箱空間,放全家人的行李都綽綽有余,想帶的東西都能帶的走,但是這樣其實(shí)也增加了不少重量會(huì)增加些油耗。
剛出發(fā)的時(shí)候市區(qū)很堵,大部分時(shí)間都是低速行駛,出了市區(qū)路程相對(duì)就好走些,大部分都是高速,路上也沒有什么車,哈弗梟龍MAX的HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng)也給我這個(gè)駕駛員減輕了不少負(fù)擔(dān),前面還有W-HUD抬頭顯示,也不用擔(dān)心超速違章的問題。
而且一路上都用的智能混動(dòng)模式,動(dòng)力這塊絕對(duì)沒得說,不得不說哈弗梟龍MAX的這套智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4是真的好,該用電的時(shí)候用電,該用油的時(shí)候用油,各種模式都能智能切換,真的是又省心又省錢。
單程200多公里,直接用的智能混動(dòng)模式,最終我們到達(dá)目的地之后,表顯綜合油耗只有5.7L,真的太省了。
算算賬,200公里滿人滿載,現(xiàn)在92號(hào)汽油8塊錢一升,算上充電的費(fèi)用,單程不到100塊錢,而且買車的時(shí)候官方還給了2000抵8000的優(yōu)惠,省的這筆錢夠我?guī)页鋈ネ婧脦啄?,真的太劃算了?/p>
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