在有哈弗梟龍MAX之前我已經(jīng)換了有幾輛車了，但都是燃油車，所以有個(gè)我已經(jīng)習(xí)慣但又不舒服的地方，就是低速換擋的小頓挫，這個(gè)是傳統(tǒng)變速箱的通病，起步的時(shí)候稍有點(diǎn)延遲，這些都是傳統(tǒng)燃油車的通病。
我是今年7月提的哈弗梟龍MAX，買的全系最頂配，當(dāng)時(shí)官方還給了2000抵8000的優(yōu)惠，和同價(jià)位其他品牌的車比，我覺(jué)得性價(jià)比這塊還是挺明顯的，畢竟它帶電四驅(qū)。
之前好多人說(shuō)混動(dòng)車輛有電一條龍沒(méi)電一條蟲，這也是我擔(dān)心的地方之一，還有就是擔(dān)心充電不方便，因?yàn)闆](méi)有地下車位所以沒(méi)安充電樁。開(kāi)了一段時(shí)間后，這臺(tái)車打消了我的擔(dān)心，因?yàn)榧词共怀潆娕艿脑?，?dòng)力也是跟得上。
我來(lái)回上班大概30公里，一般3天充一次，還是很方便的。因?yàn)槲颐看味际强斐?，基本?0多分鐘就可以。
哈弗梟龍MAX整車底盤整體性特別棒，防側(cè)傾控制的也很好，內(nèi)飾的用料也很厚道，能碰到的地方幾乎都用上了皮質(zhì)的包覆，因?yàn)榧依镉袑殞?，所以很注重車?nèi)是否有異味，這臺(tái)車表現(xiàn)真的棒，贊一個(gè)！
還有就是哈弗梟龍MAX的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)也是非常好用，系統(tǒng)提供的智慧巡航，說(shuō)實(shí)話我是第一次用這個(gè)功能，心里直突突，當(dāng)我把方向盤左側(cè)的撥桿向內(nèi)撥了兩下，提示智慧巡航已激活，我發(fā)現(xiàn)哈弗梟龍MAX自己會(huì)調(diào)整，始終讓車行駛在車道中間，毫不夸張的說(shuō)，比我開(kāi)的好，賊溜！
總體來(lái)講，哈弗梟龍MAX在同價(jià)位區(qū)間和其他品牌車型相比，還是挺香的，買車之前我也對(duì)比了很多款車型，實(shí)在找不到不買哈弗梟龍MAX的理由，如果你也想在15萬(wàn)左右購(gòu)買一臺(tái)電混四驅(qū)SUV，那就選擇哈弗梟龍MAX，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)兒，保證不后悔!
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