2023年10月8日,上?!馐綉B(tài)度先鋒瑪莎拉蒂承襲品牌歷史,傾力打造的集創(chuàng)新精神和競(jìng)技態(tài)度于一身的性能杰作——全新GT2,繼6月底在比利時(shí)斯帕24小時(shí)耐力賽首秀后,于2023年Fanatec GT2歐洲系列賽的最后一輪比賽中首次參賽,在法國(guó)保羅·里卡爾賽道上盡顯三叉戟品牌的賽道靈魂。
此次瑪莎拉蒂GT2在歐洲系列賽的賽道亮相,不單標(biāo)志著三叉戟品牌正式回歸相關(guān)賽事,也旨在續(xù)寫MC12于2000年至2010年前后斬獲多達(dá)13個(gè)冠軍的輝煌戰(zhàn)績(jī)。
作為一款以MC20超跑為原型,并繼承了品牌歷史成就的全新車型,瑪莎拉蒂GT2達(dá)到了性能與操縱的極致平衡。搭載非凡的“Nettuno 海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí)改造,以應(yīng)對(duì)賽道間的種種挑戰(zhàn)。
在2022年末宣布了回歸賽道戰(zhàn)略后,品牌于2023年將國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)頂級(jí)賽事GT2之名,賦予其最新性能杰作,標(biāo)志著瑪莎拉蒂的又一重要里程碑。三叉戟品牌構(gòu)建了一座橫亙賽車史過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的橋梁,在諸多偉大的品牌間,以成就和實(shí)力留下專屬自身的不朽烙印。
瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索(Davide Grasso)表示:“重返GT比賽的三叉戟品牌,正在汽車競(jìng)速史中書寫自身的又一個(gè)重要篇章,這也是品牌不可磨滅的輝煌成就的延續(xù)。從賽道到公路,我們一直在挑戰(zhàn)中突破,期望激發(fā)并實(shí)現(xiàn)駕馭與情感的聯(lián)結(jié)。而瑪莎拉蒂GT2正是我們?cè)谫愜囶I(lǐng)域中駛向未來(lái)的通行證?!?/p>
瑪莎拉蒂賽事主管喬瓦尼·托馬索·斯格羅(Giovanni Tommaso Sgro)表示:“全新GT2的出色成績(jī)證明了我們的競(jìng)爭(zhēng)力,重返賽道是瑪莎拉蒂的必然選擇。作為在賽車領(lǐng)域有著悠久傳承的品牌,賽道是我們不可分割的一部分,也是與眾不同之處。三叉戟的基因中充滿了激情能量和競(jìng)速傳承,這轉(zhuǎn)化為了品牌對(duì)車型創(chuàng)新與極致性能的追求。全新GT2馳騁在賽道中的傲然身影,令人想到品牌的過(guò)往輝煌,更讓我們不忘初心。
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