哈弗梟龍MAX提車到現在已經幾個月了，時間說長也不長，說短也不短。這幾個月來接近一萬公里的行駛里程駕駛感受還是挺多的。當時買車還在燃油和混動之間有過糾結，但是考慮到后期的用車成本，最終還是選擇了哈弗梟龍MAX。我很喜歡這臺哈弗梟龍MAX的顏值，外觀設計的很大氣。
我是今年7月提的車，官方給了2000抵8000的優(yōu)惠，還是挺不錯的。在我開的這3個月中，我對這款車的使用還是很滿意的，動力很不錯的。上下班就是用純電，比較安靜，特別是擁堵的路段，能耗也不會怎么增加，動力隨叫隨到。
哈弗梟龍MAX車頭的轉向很精準，操控起來跟小轎車一樣，路面的反饋大部分被過濾掉了，懸掛支撐硬朗，對于車身的支撐來講完全足夠操控起來，即使車子在快速過彎或者是緊急變線的時候，也不會出現很明顯的晃動。
哈弗梟龍MAX座椅的坐墊和靠背也都很寬大，軸距有2米8，我這個180斤重的胖子坐在上面，身體還有陷入感，牢牢的包裹住我的背部，對于肩膀，還有腰部和腿部都是能夠感覺明顯的支撐的，后排坐在上面感覺就跟沙發(fā)一樣。
由于這個車比較寬大，空間比較充足，橫向空間也很好，因此在全家出游的時候，車很能裝東西，出游設備裝在后備箱很安心，放倒后排座椅，我一米八三，完全可以睡在里面，這樣的空間表現絕對沒得挑了。
哈弗梟龍MAX智能化這塊做的也特別出色，平時可以用說話的方式喚醒語音小助手來控制車子開啟天窗、空調這些功能。整體的設計非常的有科技感，前面的三聯(lián)屏反應觸控也很靈敏。還有50W的手機無線充電，平時充起電來也特別方便。
總體來講，哈弗梟龍MAX對我來說是一輛不錯的車，開車很舒適，動力充足，能耗經濟性也不錯。17W不到就可以買到的四驅混動頂配，真的沒什么可選的了，如果有人想在15-17萬左右買一臺混動SUV，那哈弗梟龍MAX絕對是一個非常不錯的選擇。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈
