今年家里人一直商量著買一臺大空間且省油的SUV，因為要時不時走一些爛路，如果還能帶四驅(qū)就更好了，選來選去，最終選擇了哈弗梟龍MAX，選它有很多原因，首先就是和同級別其他四驅(qū)車型來講，價格足夠低，其次外觀和內(nèi)飾設(shè)計我也非常中意，最重要的是，它在有電四驅(qū)的情況下比很多兩驅(qū)車型能耗還低。
以前對電四驅(qū)真的沒什么概念，但是自己切身感受之后發(fā)現(xiàn)，這個是真的香，日常開起來特別輕快，動力也特別順暢，沒有一丁點頓挫，有了這套智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加持即便上了高速后勁也特別強(qiáng)，
我應(yīng)該和大部分用混動車的車主用車習(xí)慣都差不多，能用純電盡量用純電模式行駛，即便在外面快充充電也比油價便宜的多，說白了就是為了省錢嘛，當(dāng)然也有很多時候沒時間去充電，較長時間饋電行駛，這時候的能耗表現(xiàn)也能讓我滿意。
先說純電模式，105公里的純電續(xù)航里程平時上下班通勤一天往返不到30公里，大概能開個三天左右，現(xiàn)在夏天的電耗也就是11度電。
饋電狀態(tài)下的能耗其實也很出色，夏天開空調(diào)的時間也比較長，而且其實我自己開車還挺猛的，并沒有省著踩，即便如此表顯只有4.5L，考慮到它是帶電四驅(qū)的，這個能耗絕對能讓大多數(shù)人都滿意了。
哈弗梟龍MAX我是7月底提的車，就是提車的時候出去到附近的加油站加滿了油，到今天為止還沒再加過，最近一次看數(shù)據(jù)，表顯油還剩200多公里，電還剩30公里，在這個前提下，我實際已經(jīng)開了超過1000公里，最后算下來我感覺滿油滿電開個1200公里絕對沒問題，簡直太省心了。
哈弗梟龍MAX還有一點讓我非常滿意的就是空間，平時假期喜歡帶家人周邊游，這個車內(nèi)空間對我們一家子來講很寬敞，作為一臺中型SUV，它的后排空間也是非常寬敞，后尾箱空間也特別出色，這個空間全家出去露營所有的露營裝備都能放下，還不耽誤坐人，真的很強(qiáng)。
而且說實話，哈弗梟龍MAX的外觀也真的很上鏡，我也沒事兒給它拍了一些照片，無論從前面看、側(cè)面看還是后面看這臺車都很好看，整體看著非常上檔次，如果不知道的，第一眼看上去真的不像一臺十幾萬的車。
這臺哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾設(shè)計我也很喜歡，做工用料也很講究，三塊大屏看著很有科技感。而且從配置這塊來講，哈弗梟龍MAX和同價位的其他車型比在性價比方面絕對稱得上標(biāo)桿了，最近官方好像還有2000抵8000塊錢的優(yōu)惠，真是把性價比拉滿了，現(xiàn)在也是入手這臺車的最好時機(jī)。
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