買哈弗梟龍MAX幾個月了，簡單聊聊使用感受。之前其實一直開著一臺純?nèi)加蛙嚕怯蛢r一直居高不下，感覺平時用車的成本太高了，所以就考慮混動車型，最初的想法就是一個月最少給我省個幾百塊錢，但是后來我發(fā)現(xiàn)哈弗梟龍MAX的能力遠不止于此。
我買的是哈弗梟龍MAX的頂配版本，當(dāng)時官方還給了2000抵8000的優(yōu)惠，我也看了同價位很多其他品牌的車，最終和家里人商量，還是一致認(rèn)為哈弗梟龍MAX性價比是最高的，最終也沒怎么猶豫就下訂提車了。
我平時充電其實是很方便的，上下班或者短途基本上都用純電模式開，純電跑的話比用油能省下不少錢，這車官方純電續(xù)航里程是105公里，我覺得其實正常開跑個100公里問題不是很大，因為我每天上班往返30公里，差不多就是3天一充電的節(jié)奏。
當(dāng)然，作為一臺混動車型，其實沒電了也不怕，上個月休息一周帶著家人跑了趟長途高速，來回路程大概接近900公里，滿油滿電出發(fā)，這個時候基本上就是用智能混動模式，強制保電設(shè)置到20%，我覺得這樣開是最省油的。
說實話，平時日常通勤的時候，因為堵車比較多，除了電四驅(qū)帶來比較暢快的動力體驗外，其他方面并沒有更深入的去感受。跑過一次長途之后才發(fā)現(xiàn)哈弗梟龍MAX其實還有很多之前沒有發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點。
首先就是行駛品質(zhì)，我覺得根本不像一臺十幾萬的車，這點超過全家人的預(yù)期。還有就是智能化方面，車機系統(tǒng)非常流暢，媳婦和孩子路上無聊還可以在車上看劇，L2+級的智能輔助駕駛系統(tǒng)也特別好用，一路上給我減輕了不少負(fù)擔(dān)。
當(dāng)然，最重要的一點就是哈弗梟龍MAX特別省油，全程高速，還有一小部分擁堵，最后算下來，結(jié)合一部分時間完全用電，其實平均油耗只有5.2L，我覺得對這么大的一臺SUV來講真的很省了，這個油耗表現(xiàn)遠超預(yù)期。
目前實際上和哈弗梟龍MAX整體接觸的時間還不是很長，很多優(yōu)點其實還沒有發(fā)現(xiàn)，但光憑油耗這點就足以讓我滿意了，而且這個價位我覺得哈弗梟龍MAX真的是最好的選擇！
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