剛提新車帕拉丁，我就請了年假，開著帕拉丁就出發(fā)了。
自從入手了帕拉丁，我好像回到了20歲，相信很多玩越野的人都知道這款車，它曾經(jīng)可是憑借著強悍的越野硬件和能力，被譽為越野界的泥石流，要知道當在一起玩泥巴的其他越野車，售價都在幾十萬以上的時候，同樣擁有極強越野能力的帕拉丁，卻只要20萬左右，雖說它經(jīng)歷過停產(chǎn)，但是最終還是以新的姿態(tài)站在了我們的面前，王者歸來，我定然伸開雙手去擁抱。
外觀我就不過多的評價了，還是長在我審美上的。
內(nèi)飾上，帕拉丁還是下了很大功夫的，在用料層面也使用了大量皮質(zhì)進行包覆，在科技感和檔次感等方面的表現(xiàn)，甚至不遜色于以此見長的同級國產(chǎn)車型。新車外觀硬朗大氣，內(nèi)飾質(zhì)感高級，結合不錯的動力與配置，產(chǎn)品力我覺得還是不錯的。
既想要越野車的性能，又想要SUV的舒適性，我覺得這個價位里，也只有帕拉丁了，它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機+ 8AT變速箱的動力總成，另外，它不僅采用了越野車上常見的非承載式車身，還配備了雙叉臂獨立懸架+后整體橋懸架組成的底盤系統(tǒng)，還擁有帶差速鎖的分時四驅(qū)系統(tǒng)如此硬核的越野配置，絲毫不輸百萬級豪華越野車！自駕出游，它還有一個大空間，實用性和舒適性我覺得都很好。
開著帕拉丁出游，總是會給你一種底氣，這就是硬派越野車的魅力。
在郊外玩，除了風景好，特別有治愈能力以外，我還很喜歡野味，那是我們城里很難享受到的美好。
難得遇見一家很有意境的農(nóng)家樂，連拍照都很好看，仿佛到了世外源林。
菜品也是一絕，雖說品相一般，但是味道是真的好，有機會一定帶著朋友再次到訪。
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