近年來,國內(nèi)的自主品牌在多個領(lǐng)域取得了重大突破,特別是在汽車領(lǐng)域,隨著國內(nèi)汽車品牌的崛起,不僅為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的選擇,也在全球汽車市場上展示了中國制造的實力。然而,盡管取得了一些進(jìn)展,但國內(nèi)汽車品牌里一直沒有一個能夠與國際知名高端品牌相媲美的汽車品牌。在這種情況下,比亞迪應(yīng)運而生,發(fā)布了其高端品牌仰望U8。這款車的發(fā)布不僅是對國內(nèi)汽車市場的積極貢獻(xiàn),也是對國內(nèi)自主品牌發(fā)展的有力推動,那么這款號稱是“國產(chǎn)電動車的豪華集大成之作”仰望U8的實力如何呢?對得起大家翹盼已久的期待嗎?下面小編帶大家一起來了解一下:
首先,對于汽車領(lǐng)域來說,比亞迪仰望U8的發(fā)布無疑是對中國汽車產(chǎn)業(yè)的一大肯定。自主品牌在過去往往被視為廉價和低質(zhì)的代名詞,但比亞迪通過不斷的研發(fā)和創(chuàng)新,打破了這種固有印象。
仰望U8作為一款豪華新能源汽車,在外觀方面,新車由沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格操刀設(shè)計,前臉使用名為“時空之門”的家族式設(shè)計,兩側(cè)的分體式大燈由光柵相連,并支持高度自動調(diào)節(jié)、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、智能感應(yīng)動態(tài)迎賓燈等功能,前擋風(fēng)玻璃上方配備車頂探測系統(tǒng),除了激光雷達(dá),還內(nèi)置智能科技硬件,能夠提供更強的環(huán)
境探測能力。
車身側(cè)面,采用當(dāng)下硬派越野車慣用的“方盒子”造型,并采用雙色車身的設(shè)計,并配有電動隱藏式門把手、電動吸合門、車外側(cè)踏板、四門一鍵升降帶防夾、20/22英寸2種規(guī)格輪轂,在輪拱位置更是集成了激光雷達(dá)、側(cè)后向攝像頭、側(cè)標(biāo)志燈等硬件,可以起到觀察水位線的作用。
尺寸方面,長寬高分別為5319/2050/1930mm(含備胎),軸距為3050mm,定位為大型SUV,也就是我們常說的全尺寸SUV。越野性能方面,仰望U8豪華版的接近角為36.5度,離去角35.4度,縱向通過角25.5度,最大涉水深度1000毫米,搭載涉水感應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng),并具備原地掉頭、紅外熱成像、車載衛(wèi)星電話等功能,擁有極強的通過性能,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的越野路況。
進(jìn)入車內(nèi),可以看到仰望為用戶打造的奢華座艙,車內(nèi)采用“星環(huán)座艙”的設(shè)計理念,雙23.6英寸大屏(液晶儀表+副駕娛樂屏)和中控12.8英寸星河曲面屏,配合127色動態(tài)呼吸氛圍燈、70英寸AR-HUD、3種香氛、流媒體內(nèi)后視鏡、50W手機無線充電、22個揚聲器支持杜比全景聲音效、3D全息透明影像等配置,塑造出一個前所未有的一體化、無邊界的座
艙氛圍。另外,車內(nèi)采用頂級Nappa真皮進(jìn)行包覆的智能隨動座椅,可以根據(jù)實時路況調(diào)整座椅側(cè)翼,為腰、背部提供支撐。
其次,作為一款硬派越野SUV,仰望U8采用了非承載式車身,按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),在碰撞測試中輕松通過多項為應(yīng)對越野工況單獨開發(fā)的錘擊、刮底等嚴(yán)苛碰撞測試項目,讓極限越野不設(shè)限。并憑借易四方、云輦-P等諸多自主研發(fā)、全球首創(chuàng)技術(shù),突破了傳統(tǒng)汽車驅(qū)動架構(gòu)的安全上限,重構(gòu)汽車形態(tài),成為令人自豪的國產(chǎn)百萬“豪”車。
動力方面,仰望U8豪華版所搭載的易四方技術(shù)平臺實現(xiàn)了4電機獨立控制,擁有16種駕駛模式,2.0T增程動力系統(tǒng)最大功率880kW,最大扭矩1280N·m,0-100km/h加速僅需3.6秒;搭載容量為49.05kWh電池組,CLTC純電續(xù)航180km,綜合續(xù)航1000km,快充狀態(tài)下由30%充至80%僅需18分鐘,并支持對外放電。
最后,作為國產(chǎn)電動車的豪華集大成之作,仰望U8的發(fā)布也為中國汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的啟示:它不僅是一款高品質(zhì)的新能源汽車,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影,中國汽車行業(yè)在過去幾十年里一直是合資品牌和外資品牌的天下,但是隨著國
內(nèi)自主品牌的崛起,中國汽車行業(yè)的格局正在發(fā)生改變。比亞迪仰望U8的發(fā)布,展現(xiàn)了中國汽車行業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的實力和潛力,同時也為其他自主品牌的發(fā)展提供了借鑒和參考。相信未來會有更多的國內(nèi)自主品牌不斷崛起,為中國汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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