人們說(shuō)：“愛(ài)美之心，人皆有之。”人對(duì)美麗的追求是與生俱來(lái)的本能，就像蝴蝶追隨花朵的芬芳，溪流向往海洋的壯闊，向日葵偏愛(ài)溫暖的陽(yáng)光。
而我，卻偏偏愛(ài)上了馬自達(dá)，愛(ài)上了那個(gè)運(yùn)動(dòng)又有魅力的小家伙，昂克賽拉。
本來(lái)沒(méi)想這么快買(mǎi)車，剛好陪朋友去看CX-5，自己也順便看看。沒(méi)想到來(lái)的這次，卻讓我愛(ài)上了小昂。一進(jìn)門(mén)便看到CX-8停在正門(mén)口，當(dāng)然我們買(mǎi)不起，左右兩邊是CX-5和小昂，朋友去看CX-5，我也閑來(lái)無(wú)事的瞎逛。原本不知道小昂還有2.0L的，低頭一看輪轂感覺(jué)不對(duì)勁，怎么這么大，而且翼子板上還有2.0的標(biāo)識(shí)，仔細(xì)看了車身銘牌，原來(lái)真是2.0的。
腦瓜里打起了算盤(pán)
“2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是和阿特茲是同款，158的馬力放在阿特茲上可能有些不足，但是要裝在小昂這樣的小車上，那還不是大馬拉小車，況且小昂要比阿特茲小一號(hào)，那豈不是操控更棒了！”
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于是趕緊安排了試駕，沒(méi)想到2.0的小昂這么棒！動(dòng)力充足，提速杠杠的，一腳地板油直接降檔，竟然能感覺(jué)到推背感！著實(shí)讓我大吃一驚！一圈試駕下來(lái)，搞得我小心肝都撲通撲通的。回家考慮了幾天，然后……然后我就提車了唄。
文采不好，上圖說(shuō)吧！
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大鵬展翅鎮(zhèn)樓?。』陝?dòng)紅的顏色非常動(dòng)感，絕對(duì)是年輕人最愛(ài)的感覺(jué)。
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車頭凌厲小巧，機(jī)器蓋兩側(cè)隆起的線條呼應(yīng)了車燈的造型，就好像兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的眉毛。
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看著造型完全就是一個(gè)小阿特茲，雖然我車身小，但我的腳丫大啊！18寸的輪轂，如果是運(yùn)動(dòng)兩廂版的視覺(jué)效果更棒，只是我考慮了后備箱的空間，所以才選擇了三廂版。
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因?yàn)槲腋杏X(jué)屁股不夠翹，所以我又加裝了一個(gè)黑色的小尾翼，這樣可以獲得更好的下壓力，心中默默的增加了5匹馬力。
6215/45R18的大腳，注意看輪胎的厚度，運(yùn)動(dòng)版的輪轂是磨砂灰的顏色，要比這個(gè)好看。后期我要噴黑它！
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LED的轉(zhuǎn)向燈
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黑夜里小昂的兩只眼睛，看上去像不像鷹的眼睛？
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尾燈我感覺(jué)像貓頭鷹，你覺(jué)得呢？
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儀表的設(shè)計(jì)也是動(dòng)感十足，一個(gè)超大的轉(zhuǎn)速表立在中間，速度顯示在轉(zhuǎn)速表的右下角，這樣的設(shè)計(jì)除了超跑，我只在馬自達(dá)身上見(jiàn)過(guò)。
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內(nèi)飾看上去很舒服，什么都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有太多復(fù)雜的東西，所有按鍵都是一目了然的樣子。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是不夠運(yùn)動(dòng)，我還是喜歡那種平底的感覺(jué)。
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懸浮屏幕的設(shè)計(jì)比較新潮，而且還配備了燃油經(jīng)濟(jì)性監(jiān)測(cè)器。唯一不足的就是屏幕效果不夠炫。
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遮陽(yáng)板背面還有一個(gè)化妝鏡。
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車門(mén)有一個(gè)儲(chǔ)物空間，我放了把雨傘以備不時(shí)之需。
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前排空間
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后排空間相對(duì)比較緊湊，中間的突起比較高，坐起來(lái)會(huì)比較累。
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