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我心目中的馬自達(dá)，它的設(shè)計感排第一，阿特茲排第二

馬自達(dá)3 昂克賽拉車友圈 發(fā)布于：2019-04-25 09:51:06 87

還記得幾年前的馬自達(dá)阿特茲/昂克賽拉的媒體試駕會，這倆兄弟給我留下很多好印象——魂動設(shè)計、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，獨特而輕松的操控手感，真香！
我心目中，馬自達(dá)和本田都是“倔老頭”，但馬自達(dá)比本田還要倔一點點，當(dāng)全世界都像渦輪機(jī)妥協(xié)，當(dāng)全世界放棄轉(zhuǎn)子引擎，馬自達(dá)用“賠本”的研發(fā)精神實現(xiàn)轉(zhuǎn)子量產(chǎn)，再比如新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，寧可犧牲舒適性換取操控性。當(dāng)大家以為阿特茲/昂克賽拉用銷量來證明自己的同時，又大賺一筆，馬自達(dá)左手遞給右手，賺的錢都給研發(fā)RX-9的部門，只要研發(fā)老大說轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)有所突破，一切都可妥協(xié)，如果經(jīng)費不夠，再努力賣多幾輛車就夠了。多么勵志的堅持??！


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假如說，前后四個車輪“極致”放在車身四個角落，營造“極致”俯沖的姿態(tài)感受，那么，你只需要做一件事情——加入Hellaflush風(fēng)格的信仰隊形吧，正如這輛昂克賽拉改裝車型一樣，最起碼收獲三個“極致”的好看角度，例如前45°、后45°、正180°。


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