我的第一輛車就是哈弗，開了這么多年給我的感覺就是做工扎實(shí)，適合百姓的一款SUV，比較抗造。不過車齡確實(shí)比較大了，這幾年生活過的也算不錯(cuò)，對品質(zhì)的要求也在不斷提高，總感覺車子也需要升升級了?；趯サ囊环N情懷和對國產(chǎn)車日趨完善的造車技術(shù)的一種信心，哈弗肯定是在我換車的第一選擇范圍內(nèi)。
隨著年齡的增長，對越野性能好的車型逐漸的有了一些癡迷。總想去輕越野的地撒撒歡（主要重度越野咱也沒玩過，哈哈）想要達(dá)到心中的越野感覺的話，四驅(qū)肯定要成為必選項(xiàng)。盤算了下15萬的預(yù)算，能有四驅(qū)的車型確實(shí)比較少，主要的問題也集中在價(jià)格低的配置低、空間也?。粌r(jià)格高的油耗高，而且還超預(yù)算。如果選擇純電四驅(qū)車型的話，感覺在北方的續(xù)航又成了一個(gè)令人惱火的大問題。其實(shí)買車的想法也有大概小一年的時(shí)間了，始終沒有讓自己滿意的。直到5月份，一直關(guān)注的哈弗梟龍MAX上市，感覺這就是我想要的答案，于是，它來了。
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哈弗梟龍MAX整體的外形尺寸還是比較大的，2800mm軸距的五座空間布局，滿足日常的出行肯定是屬于比較寬敞舒適的了。這款車型推出了三個(gè)配置，而且全系四驅(qū)，只需要看看價(jià)格和配置的區(qū)別就可以了。最終還是覺得16.98萬元的車型性價(jià)比最高了。主動(dòng)安全系統(tǒng)配置全，而且輔助駕駛也是L2+級的，實(shí)用性很高。新車上市居然還有2000抵8000的活動(dòng)，那就心動(dòng)不如行動(dòng)了。
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買車的過程還是比較快的，到了4S店遇到一位非常熱情的銷售人員，很有耐心的在幫我介紹車子的各種配置和優(yōu)勢，其實(shí)這些我都了解了，直接讓他省略了這個(gè)過程，2000抵8000的活動(dòng)還在，居然還有一臺中配的現(xiàn)車，那就絲毫不用考慮，要了一些贈(zèng)品就果斷訂車了。
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以前開燃油車的時(shí)候，總是要注意車速，起步什么的，要不然這油耗就不知不覺的升上去了，而且以前的車型是前驅(qū)車型，很多時(shí)候在走比較復(fù)雜的路面總覺得動(dòng)力跟不上，車頭總是感覺往前拽著似的，現(xiàn)在好了，四驅(qū)車型的話，動(dòng)力比較均衡，而且越野路面也沒有那種吃力的感覺，也不用過多的考慮油耗的問題。
車子只開了一個(gè)月的時(shí)間，大概開了2000公里左右吧。四驅(qū)和油耗表現(xiàn)真的驚艷到我。
動(dòng)力方面：因?yàn)槿禈?biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并且搭載了全新一代高熱效1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，給我非常爽快的駕駛感受，電動(dòng)輸出真直接啊，動(dòng)力是想來就來，起步加速非?？?，一點(diǎn)都不拖泥帶水，紅綠燈起步經(jīng)常是第一個(gè)走。在短距離內(nèi)超車也更加的輕松。而且在純電駕駛模式下，車內(nèi)非常的安靜，很少聽到有發(fā)動(dòng)機(jī)傳入的噪音，聽下音樂效果好多了。車子也有著比較高的離地間隙，能適應(yīng)不同的路況和環(huán)境，可以在各種復(fù)雜場合下輕松行駛。
油耗方面：滿油滿電狀態(tài)下平均油耗1.7左右，饋電狀態(tài)下油耗是5.2左右，真不敢想象這是四驅(qū)車的油耗，換做汽油版的四驅(qū)車型，至少也得13個(gè)油以上了。
以前出去玩，總是擔(dān)心油耗還有動(dòng)力的問題，這下完全不用擔(dān)心了，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，花小錢辦大事兒，把省下的錢拿出來去旅游，何樂而不為呢。
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另外我每每看到它近乎純電車型的外觀，心里也滿是喜歡。中網(wǎng)設(shè)計(jì)的立體感很強(qiáng)，加上7字形的大燈組，辨識度非常高。整體外形的流暢度很高，尾部的后風(fēng)擋略有些傾斜，運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾比較有特色，也很有創(chuàng)意，整體看起來挺大氣，特別是那個(gè)3連屏。其他地方的用料非常不錯(cuò)，顏色搭配看起來更加簡潔，關(guān)鍵就是做工比較細(xì)膩，對比過后你不得不說，國產(chǎn)車對內(nèi)飾方面的把控真的比較出色。
空間部分也是一個(gè)驚喜，32處儲(chǔ)物空間，同時(shí)坐5個(gè)成人也不擁擠，我個(gè)人塊頭還是比較大的，身高180，坐后排還可以翹二郎腿，后而且后排是獨(dú)立座椅，靠背可折疊可方平，放平后空間很大，出去郊游旅行直接變成一張床。
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現(xiàn)在買車的人更加的理性了，但品牌和車型也越來越多，想找個(gè)性價(jià)比高的車型，我覺得這款大龍必須值得推薦一波的。
一個(gè)月的用車感受，我總結(jié)幾個(gè)詞來形容一下我的大龍，空間夠大、動(dòng)力夠強(qiáng)，油耗夠低，這都是我買車前比較看重的幾項(xiàng)。正好趕上周末出來透透風(fēng)再給我的大龍貼個(gè)車膜，這顏色真的越看越好看。
以上就是我提車一個(gè)月的作業(yè)了，目前各方面都還不錯(cuò)，等再開些日子再和大家做更詳細(xì)的分享，希望能幫到更多和我一樣有購車需求的朋友們。
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