首先聲明一下，我是哈弗梟龍MAX的車主，開車也開了十年了，這次其實我想說說前段時間帶著家人自駕出去玩的感受和油耗表現(xiàn)，正好看到最近很多人對這車的油耗挺關(guān)心的，就當給大家提供個參考。其實以前開純?nèi)加蛙噺膩頉]這么試過，主要就是因為心疼油錢，但哈弗梟龍MAX這款車還是讓我有一些期待的。
今年8月初，帶著全家自駕出行，從太原出發(fā)，第一站先到西安去看一看古城，第二站是重慶（洪崖洞，解放碑，必須打卡），最后到貴陽（貴陽路況很好，風景也很美，建議大家自駕，香火巖，肇興侗寨，千戶苗寨等好玩的地方太多，就不一一介紹了，咱們回歸車），我是滿油滿電出發(fā)，來回總里程大約3000多公里。
我們?nèi)嚾撕托欣罴悠饋?，差不多就是滿載了，總負重大約350公斤左右，之前聽說每增加100公斤會增加0.5L的油耗，這樣的話我這趟下來差不多百公里要多1.5L油了。
先說下哈弗梟龍MAX的駕駛體驗，給我的感覺還是非常不錯的，懸架表現(xiàn)很穩(wěn)定，高速上開到120km/h沒有發(fā)飄，比我之前那臺燃油車強太多。智慧巡航也挺好用，這趟差不多有1700公里都是智慧巡航在開，智慧巡航時打方向燈變道功能也用了，挺好用。
然后就是這車的三聯(lián)屏，之前我沒太關(guān)注過，這次跟家人一塊去玩確實體會了到有多方便，中間的那塊屏放地圖導航，副駕那邊的娛樂屏歸老婆和孩子，追劇聽歌都可以，不耽誤我這邊開車，手機沒電了還有車載手機無線快充。
后來中途還遇到暴雨，正好試了一下電四驅(qū)，高速跑的時候比之前的兩驅(qū)車確實要穩(wěn)，沒有那種打滑的感覺，但是保險起見后面還是保持勻速80km/h行駛，還好10多分鐘就出暴雨區(qū)了，這車在這種情況下的表現(xiàn)依舊很穩(wěn)定。
中途為了測一下饋電油耗沒有去補電，在饋電行駛時，這車沒有像其他混動車那樣動力變差，發(fā)動機聲音變大之類的問題，這點也確實很不錯。
這趟3000多公里的行程，幾乎所有路況全都遇到了，包括城市擁堵、環(huán)路快速路、高速、省道和一些非鋪裝路面，中途還遇到了大暴雨，再加上滿載，這趟行程涵蓋的路況比較多，油耗數(shù)據(jù)大家可以參考一下。
最終這趟跑下來，跑了3034公里，中途包括了120公里的饋電油耗路段，測出來有5L多；除了特意測的饋電油耗外，其余路段我們在高速服務區(qū)休息的時候基本上都會把電充滿，算上加油和充電的費用，綜合油耗其實也就不到2L，這個油耗表現(xiàn)我是相當滿意的。（附下圖供大家參考）
說實話，就這個駕駛體驗，加上這個負重下的油耗表現(xiàn)，我感覺哈弗梟龍MAX這款車真的挺不錯的。
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