經(jīng)歷了三年疫情，我身邊的人思想都有了很大的變化，大家也不著急去比拼誰買的房子多，誰家的孩子考了好的學(xué)校，大家開始重新審視生活了，身邊不止一個(gè)朋友買了皮卡，大家開始工作之余出去露營，出去自駕，學(xué)會(huì)給生活放個(gè)假，時(shí)不時(shí)的讓精神放松一下，可能前些年大家都繃得太緊了吧，現(xiàn)在恍然大悟，生活原來還可以慢下來。
今年我也跟風(fēng)買了一輛皮卡，我提的是銳騏7，十幾萬的價(jià)格，也不至于經(jīng)濟(jì)壓力大，關(guān)鍵它能文能武，能載人，還能載物，功能也比較多，最重要的還是可以隨時(shí)開著出去玩，尤其是露營非常的方便。我覺得銳騏7還是比較符合我的用車需求的，何況家住郊區(qū)，家里有院子，我停車也很方便，作為一個(gè)新晉剛半個(gè)月的銳騏7車主，今天來和大家聊聊我的新車吧。
銳騏7的模樣還是不錯(cuò)的，非常帥氣，也很酷，和以往那種機(jī)車范兒的皮卡還是有所不同的，銳騏7的外觀設(shè)計(jì)比較帥氣，比較時(shí)尚，我覺得更加符合我們年輕人的審美。
前臉很酷，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)給我的感覺很粗獷，屬于個(gè)性比較張揚(yáng)的那種風(fēng)格，之前很多老款的皮卡看著一點(diǎn)都不驚艷，甚至有視覺審美上的疲勞，還好銳騏7給我的感覺很驚艷。
車身的肌肉感很強(qiáng)，霸氣十足，顏色的搭配也很時(shí)髦，完全抓住了我們年輕人的審美。
貨倉不算小，放大物件沒有問題，露營需要的帳篷，桌椅板凳更是輕松容納，這個(gè)儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的。
作為我人生中的第一輛皮卡車，銳騏7基本達(dá)到了我的預(yù)期，除了油耗比之前的轎車高一點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)。
有一個(gè)小驚喜，必須給大家展示一下，銳騏7是有空調(diào)的，夏天出門不受罪，而且制冷效果不錯(cuò)，這么大的駕駛艙，基本上2分鐘內(nèi)前后排都可以降到26度左右吧。
方向盤是塑料的，手感很一般，好在開車的時(shí)候不算沉，打方向的時(shí)候虛位也很小，開車很輕松，沒有貨車的那種笨重感，另外銳騏7的車身稍微有一點(diǎn)長，所以停車不是很靈活，其他的都還好。
至于動(dòng)力，不用擔(dān)心，它骨子里是貨車，所以非常的有勁兒，前幾天一個(gè)朋友搬家，我的銳騏7出了不少力氣呢，非常好用。
至于駕駛室，我覺得和家用車沒有什么區(qū)別，前后排的空間都不小，頭部和腿部的空間都很足，后排甚至是可以躺一個(gè)人上去的。
座椅寬大又舒適，除了噪音控制的不是很好以外，我覺得銳騏7真的是沒毛病了，目前還是比較滿意的。
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