今年35周歲了，進廠打螺絲好一點的崗位人家已經不想收我了，準備自謀出路，想了許久，還是準備從燒烤開始，畢竟年輕的時候咱也是上過新東方的，那點技術還在，稍加練習我覺得還是可以養(yǎng)家糊口的，開店的成本太高，我想從小成本的擺攤開始，不過自己干，一輛拉貨的車子是少不了的，前段時間我一直在看車，咱還年輕，一切皆有可能，說不定以后會是一個燒烤店老板呢，所以輕卡感覺配不上自己，還是皮卡更合適一些，問了幾個發(fā)小，大家推薦我去看看銳騏7，這不，前幾天頂著38度的大太陽我就出發(fā)了，今天和大家嘮嘮我的試駕感受吧。
說起皮卡，我覺得很多人的印象還停留在好幾年前，其實現在的皮卡確實很驚艷，既有越野車的霸氣，還有貨車的實用，我覺得完全可以說是有顏有值了，至少我自己對于銳騏7的顏值是挺滿意的。
除了前臉有點小驚艷的感覺，車身線條感和肌肉感都是不錯的，而且駕駛室的空間足夠大，占據了車身長度的一半左右，加上厚實的質感，視覺感受都是力量感十足的樣子。
漆面的質感還不錯，挺厚實的，皮卡說到底還是貨車，少不了要造，我覺得耐用是必須的，厚實的漆面也經得住剮蹭，對于家用來說，我覺得也是一種好事。
銳騏7的貨倉還不算小，我做燒烤攤的話，少不了要拉一些桌椅板凳，燒烤架子，食物還有工具，跑一趟基本夠使了。
坐進駕駛室，其實我還是有些震驚的，很像SUV的那種感覺，不管是居高臨下的駕駛視野，還是整個中控臺的構造，都特別有質感和檔次感，中控顯示屏提高了科技感，功能雖說不多吧，但是裝下樣子還是不錯的，不過觸屏的反應很靈敏，其實功能也還好，可以聽歌，聽廣播，可以車載藍牙電話，基本夠使了。
它還有空調，這和家用SUV真的是沒有區(qū)別了，駕駛室不管是檔次感還是舒適性，營造的都是不錯的，至少我覺得還行。
開著車子試駕了一圈，動力確實沒得說，后勁兒很足，畢竟是貨車，這一點不用質疑，上坡很輕松，稍微給點油門就行了。
至于駕駛室的空間，更不用擔心了，我覺得和中型SUV沒差別，前后排的腿部空間都很充足，加上車頂高，不壓頭，還很空曠，整個車子坐進去一點都不壓抑，給我的感覺特別自由，總之，我覺得這次試駕銳騏7的感受還是不錯的。
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