原創(chuàng):北方車市 吳書豪
在汽車科技不斷進(jìn)步的今天,能耗成為了消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)關(guān)注的重要指標(biāo)之一。當(dāng)下挺火的比亞迪宋Pro DM-i,就是以能耗低見長而出名的,但若是想買一款,用于上班通勤代步的車型,僅僅是低能耗是不夠的,還要能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一些時(shí)間成本。
在城市道路中,我們在行駛過程中會(huì)遇到的狀況,十分多元化,例如,等紅燈、被加塞、路況雜、大車堵路等;這些問題的處理不當(dāng),都會(huì)延長我們的通勤用時(shí)。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚則是關(guān)注到了,這一系列的用車難題,致力于幫助車主縮短時(shí)間,更加快速,順利的完成日常通勤。
在此背景下,廠家設(shè)計(jì)了混動(dòng)爭霸賽的挑戰(zhàn),與當(dāng)前市場熱度頗高的比亞迪宋Pro DM-i,在早高峰交通條件下進(jìn)行了通過復(fù)雜路況的時(shí)長對(duì)比測試。兩款車型分別以出色的綜合油耗數(shù)據(jù)脫穎而出,那讓我們一起來看看,他們在這場比較中究竟表現(xiàn)如何,誰才是真正的上下班通勤神車呢?
眾所周知,早高峰交通常常涉及頻繁的停止和啟動(dòng),這對(duì)車輛的燃油效率提出了更高的要求。為此,我們在早高峰時(shí)段,為風(fēng)神皓瀚DH-i和比亞迪宋Pro DM-i分別提供了100元的油,然后將它們放置在相同的道路條件下分別投入五個(gè)不同的場景,來檢測它們面對(duì)不同狀況時(shí),車輛的對(duì)加、減速,轉(zhuǎn)向、剎車等操縱指令的響應(yīng)時(shí)間。這些參數(shù)也間接決定了,我們?nèi)粘I习嗟挠密嚂r(shí)長。下面我們就一起來看這些測試的具體情況:
場景一:相信大家都在著急去辦事和上班的途中,有過等紅燈的焦慮,迅速越過前方車輛,在交通信號(hào)燈變化前,及時(shí)通過,就成了我們節(jié)省時(shí)間的有效方式。風(fēng)神皓瀚DH-i變速箱的迅速響應(yīng),未被紅燈“攔截”。反觀比亞迪宋Pro DM-i,響應(yīng)時(shí)間則過于冗長,在10組中,有7組車輛不能在短時(shí)間內(nèi)通過。
場景二:上下班偶遇堵車,在龜速的走走停停中,居然發(fā)現(xiàn),被加塞了!這會(huì)讓人很不爽吧,風(fēng)神皓瀚DH-i搭載四擋電混,動(dòng)力呈線性,順滑無卡滯,做到“絲滑跟車”。比亞迪宋Pro DM-i的對(duì)比組中,則出現(xiàn)10組有8組車輛被加塞。
場景三、四:在路況復(fù)雜,障礙物多的路段,車輛行人隨機(jī)性強(qiáng)。需要不斷變換車道通過,風(fēng)神皓瀚DH-i變速換擋0頓挫,在規(guī)避躲閃各種風(fēng)險(xiǎn)和障礙物的同時(shí),不出現(xiàn)明顯的剎車點(diǎn)頭、加速抬頭,造成不適感。比亞迪宋Pro DM-i則出現(xiàn)了將駕駛者前后搖晃的情況。
場景五:在一些狹窄路段,有些大型車輛擋路,造成視線遮擋,突然發(fā)生狀況,很可能涉及超越大車和緊急剎停,這是對(duì)車輛響應(yīng)操縱指令的綜合考量,要知道風(fēng)神皓瀚DH-i零百加速明顯優(yōu)于宋Pro DM-i。完成時(shí)長也更短。在最終剎停測試中也是,“清點(diǎn)即?!啊K?,綜上所述風(fēng)神皓瀚DH-i贏得混動(dòng)爭霸挑戰(zhàn)賽也是必然。
更?。?.2L/100km,越堵越省油
經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛,我們得出了以下令人驚訝的測試結(jié)果:
風(fēng)神皓瀚DH-i:在同等油耗條件下,取得了令人矚目的297公里的行駛里程,綜合油耗僅為4.2升/百公里。其高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)在交通擁堵中表現(xiàn)出色,為駕駛者提供了出色的節(jié)能性能。
比亞迪宋Pro DM-i:雖然在綜合油耗上稍有落后,但也表現(xiàn)得不俗。在同等油耗下,它完成了244公里的行駛,綜合油耗為4.6升/百公里。
在能耗測試項(xiàng)目中東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i勝出。兩款車型均采用了先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),在早高峰交通中,皓瀚仍然DH-i以出色的綜合油耗數(shù)據(jù)脫穎而出,市區(qū)走走停停,越堵越省油,在起步、怠速、緩行和制動(dòng)時(shí),保持純電驅(qū)動(dòng)0油耗,有效降低燃油消耗。
超強(qiáng):0百加速6秒,動(dòng)力更強(qiáng)勁
0百加速達(dá)到令人驚嘆的6秒,搭載馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率達(dá)215kW,綜合扭矩達(dá)565N·m,使駕駛更加動(dòng)力十足。
超順:換擋變速0頓挫,多擋更平順
皓瀚DH-i采用ECVT無級(jí)變速控制換擋過程,實(shí)現(xiàn)變速換擋0頓挫,保證駕駛平順性。
說到通勤代步車,價(jià)格自然要是要斟酌的范疇,風(fēng)神皓瀚DH-i車型9.99萬元的起售價(jià)格,頂配車型也只有13.69萬元,真的是非常實(shí)惠和親民,比亞迪宋Pro DM-i的起售價(jià)格是13.58萬元,相比之下,略顯昂貴。
結(jié)語:
總的來說,風(fēng)神皓瀚DH-i和比亞迪宋 Pro DM-i,在能耗表現(xiàn)上都表現(xiàn)不錯(cuò)。而若是用于上班通勤代步,無論是在堵車時(shí)怠速油耗、車輛對(duì)操控指令響應(yīng)速度,以及價(jià)格上,風(fēng)神皓瀚DH-i都顯得更為出色。當(dāng)然消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇適合的車型。
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