8月25日，比亞迪海洋網(wǎng)“新一代主流中型轎車”平臺(tái)賦“新” 重塑中型轎車價(jià)值標(biāo)桿。
海豹DM-i基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造，在外觀、內(nèi)飾、車身、底盤等方面均進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，在尺寸空間、底盤品品、動(dòng)力駕控等方面優(yōu)勢(shì)顯著。
空間方面，海豹DM-i車身尺為4980*1890*1495mm，軸距2900mm，均為同級(jí)“頂格”配置，全面超主流中型轎車，帶來(lái)越級(jí)的乘坐體驗(yàn)。
駕乘品質(zhì)方面，海豹DM-i首款搭載后五連桿獨(dú)立懸架的超級(jí)混動(dòng)車型，全新打造的底盤結(jié)構(gòu)，能夠迅速響應(yīng)路面變化，路感更清晰，懸架支撐性更好，帶來(lái)更好的操控穩(wěn)定性、平順性與舒適性。
動(dòng)力方面，海豹DM-i采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程，可實(shí)現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里，為用戶帶來(lái)短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng)的全場(chǎng)景出行自由。
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