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隨著國(guó)內(nèi)自主品牌新能源汽車(chē)的崛起，合資汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額受到了強(qiáng)烈的沖擊，不少合資品牌推出的新車(chē)型價(jià)格有所下降，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，還是有好處的，同樣的預(yù)算選擇性會(huì)更多。這不，今年上市的別克新君威，就提供了2萬(wàn)元的限時(shí)優(yōu)惠（官方指導(dǎo)價(jià)是19.68萬(wàn)）。新君威作為一款中級(jí)轎車(chē)，擁有時(shí)尚的外觀，動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及豐富的配置，堪稱(chēng)商務(wù)轎車(chē)的標(biāo)桿，宜商宜家，所以非常受廣大消費(fèi)者的青睞，因此也積累下了良好的口碑。今天讓我們一起去運(yùn)城諾維蘭上汽別克元通店，借此機(jī)會(huì)，來(lái)先行一睹2024款君威的實(shí)車(chē)風(fēng)采吧！
君威外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，和全新一代君越同款，大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，占據(jù)了整個(gè)前臉的三分之二，內(nèi)部填充橫向織網(wǎng)狀鍍鉻，顯得非常霸氣沉穩(wěn)，官方稱(chēng)之為全新星潮進(jìn)氣格柵。機(jī)蓋正前方的LOGO表明了身份！兩側(cè)的大燈采用了三叉戟式的結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后的效果還是不錯(cuò)的。
側(cè)面，別克新君威同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾乎看不到上代車(chē)型的影子！可以看出這款車(chē)明顯更注重細(xì)節(jié)表現(xiàn)，凌厲的腰線和上揚(yáng)走向的側(cè)裙凹痕，配上小幅度溜背布局，營(yíng)造出無(wú)與倫比的俯沖視覺(jué)效果。
尾部就比較簡(jiǎn)單了，整體結(jié)構(gòu)并沒(méi)有明顯的調(diào)整，不過(guò)上揚(yáng)的“小鴨尾”，為其外觀整體的運(yùn)動(dòng)化視覺(jué)效果倒是增色不少。
外觀上新款君威給我們帶來(lái)了驚喜，內(nèi)飾的表現(xiàn)那肯定也是堪稱(chēng)驚艷，大量硬質(zhì)材料鋪陳的設(shè)計(jì)和縫線修飾，顯得比較有質(zhì)感，中控大屏下方配備了許多機(jī)械控制按鍵，操作起來(lái)比較方便快捷，實(shí)用性都還是可以的。
尺寸空間部分，別克君威車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4904/1863/1461㎜，2829㎜級(jí)軸距，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，駕駛位座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，后排座椅支持40：60比例放倒，放倒后提升了后備箱行李容積。
動(dòng)力系統(tǒng)，新君威提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率達(dá)到了169馬力和237馬力，峰值扭矩為350牛米，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，特別是9AT變速箱的加入，這也使得它的可靠性得到提升。
總體而言，別克新君威具備出色的性價(jià)比。其時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、高質(zhì)量的內(nèi)飾用料和合理的配置使其成為商務(wù)轎車(chē)的標(biāo)桿。此次推出的2024款君威更加夯實(shí)了車(chē)輛的產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加超值的選擇。
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