話說跟老婆一起研究換一臺(tái)新能源車大概得有小半年的時(shí)間了,一邊攢錢一邊觀望總算是可以出手了,因?yàn)槲覀兪呛驼扇苏赡改镆黄鹁幼〉?,老人很辛苦幫我們帶孩子,家里有五口人,所以一直想換一臺(tái)適合我們家庭人口多的SUV車型。
在打算換車之后,自己也做了不少工作,閑著沒事泡網(wǎng)站呀,逛車展,在一頓操作過后,我將選車范圍定在了,比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗梟龍MAX這兩款車型之間,最終果斷選定了哈弗梟龍MAX。
從訂車到4s店提車歷時(shí)半個(gè)月左右,除了等待的時(shí)間有點(diǎn)心急,4S店的服務(wù)也好, 2000抵8000現(xiàn)金活動(dòng)也好,整體一套下來還是非常順利和令人滿意的。話不多說,提車作業(yè)走一波,跟兄弟們一起分享一下我的喜悅心情和“大龍”的靚照吧!
坦白講之前看了很多的評(píng)論,外觀方面好多人評(píng)價(jià)并沒有多驚喜,但我個(gè)人覺得梟龍MAX的外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的,前后燈有很高的辨識(shí)度。而比亞迪宋PLUS DM-i沿用比亞迪以往的設(shè)計(jì)理念,也是有其獨(dú)特性,只能說各花入各眼,相對(duì)而言還是喜歡哈弗梟龍MAX大氣磅礴的感覺,自己精挑細(xì)選的車真的是咋看咋喜歡,這里僅代表個(gè)人的觀點(diǎn)。
哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾配備了三聯(lián)屏設(shè)計(jì),老婆說簡直是太愛這個(gè)設(shè)計(jì)了。這個(gè)副駕駛的娛樂屏,大人和小孩都很喜歡,有了它,女兒坐車的時(shí)候都安靜了許多。而宋PLUS DM-i那個(gè)旋轉(zhuǎn)中控屏其實(shí)意義不大,看著也不如哈弗梟龍MAX高級(jí)。
這車還想跟大家提及的很重要一點(diǎn),在車身尺寸方面,相較于宋PLUS DM-i,哈弗梟龍MAX的車身尺寸占據(jù)了很大的優(yōu)勢,它的空間夠大,2米8軸距也是超越同級(jí)的,后排乘坐空間真的是太寬敞了,我老丈人和丈母娘都愿坐后排,座椅承托好,完全不擁擠,平時(shí)帶著兩位老人出去旅行都很方便。
儲(chǔ)物空間方面,車輛的儲(chǔ)物格很實(shí)用,日常接送孩子,他的水杯、玩具、零食,都有地方放,一點(diǎn)也不顯得雜亂。還有就是這個(gè)后備箱,空間也夠大,能容納很多的東西,后排座椅全部放倒還能快速變出一張大床,孩子還能睡個(gè)午覺,舉家外出露營累了時(shí)候,家人還可以用來休息或小憩。還支持外放電,這點(diǎn)真是好方便。
動(dòng)力方面,梟龍MAX采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需6.8s,饋電油耗5.5L,動(dòng)力參數(shù)都比較有優(yōu)勢。對(duì)于四驅(qū)這點(diǎn)有特殊需求的人來說,宋PLUS DM-i是無法滿足的。
同時(shí),車輛搭載了Hi4電四驅(qū)技術(shù),在其三擎九模的加持下,動(dòng)力系統(tǒng)可按照需求進(jìn)行精細(xì)化的模式切換以適配多種工況,正是因?yàn)檐囕v的動(dòng)力模式智能切換,得以實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性高,配合電四驅(qū),車子更穩(wěn)定,更安全,帶著全家人出行更放心。
價(jià)格方面,哈弗梟龍MAX與宋PLUS DM-i相比,那也是差的不是一星半點(diǎn)兒。咱普通老百姓消費(fèi),肯定是把錢花在刀刃上,所以,性比價(jià)也是我最終選定哈弗梟龍MAX特別重要的因素之一。
這車整體總結(jié)下來我當(dāng)初選定的因素就是無外乎幾個(gè)點(diǎn):價(jià)格、空間、動(dòng)力性能都在同級(jí)別車型中具備很大優(yōu)勢。這款車完全符合自己當(dāng)初的預(yù)算,四驅(qū)的動(dòng)力卻只需要掏兩驅(qū)的價(jià)格,這性價(jià)比真的是沒sei了,就開下來目前的感覺而言,真的是非常舒適,也非常滿意自己的選擇。
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