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用車(chē)感受分享：提車(chē)后，哈弗梟龍MAX給我的種種驚喜！

哈弗梟龍MAX車(chē)友圈發(fā)布于：2023-08-01 16:58:43 28084

提車(chē)了！開(kāi)上了！很激動(dòng)！回想了一下，拿下哈弗梟龍MAX這個(gè)過(guò)程其實(shí)還挺出乎意料的，所以，特地想寫(xiě)個(gè)帖子記錄分享一下。

老規(guī)矩，先介紹個(gè)人情況，大灣區(qū)打工人一枚，通勤全靠公共交通和“11路”，雖然這邊公共交通很發(fā)達(dá)也方便，但考慮后面成家需要，還是得安排一輛自己的小車(chē)。

搖號(hào)是三年又三年，買(mǎi)油車(chē)的想法基本被磨滅了。因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，還要考慮自駕游啊逢年過(guò)節(jié)回老家的需求，最終決定買(mǎi)插混，既能享受純電的樂(lè)趣又不用操心充電的事。

其實(shí)十幾萬(wàn)價(jià)位插混SUV也就那幾款，因?yàn)樵谏钲?，本土品牌比亞迪能?jiàn)度聲量都挺大，宋Plus DM-i新款也是剛上，去試駕過(guò)，提不起什么興趣，比亞迪好像配置什么都給你了，但是又總讓人差點(diǎn)感覺(jué)（個(gè)人觀點(diǎn)勿噴）。

有朋友推薦了剛上市的哈弗梟龍MAX，看了圖片也沒(méi)有一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，不過(guò)還是抽了周末去店里逛了下，這一逛直接上頭了。（看照片沒(méi)感覺(jué)的朋友，強(qiáng)烈建議大家去店里看看，小心像我差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)。）

圖片評(píng)論

到4s店看到哈弗梟龍MAX實(shí)車(chē)，觀感上十分大氣時(shí)尚。車(chē)長(zhǎng)將近4米8，軸距2米8，這尺寸正合我意既不會(huì)太大不好停車(chē)，也沒(méi)有緊湊型SUV那種局促感。整個(gè)車(chē)的氣場(chǎng)讓我感覺(jué)物超所值。飽滿(mǎn)的車(chē)頭、無(wú)邊框格柵、7字型燈組及尾部的高位擾流板，都將車(chē)輛質(zhì)感刻畫(huà)的相當(dāng)?shù)轿弧?br />

進(jìn)入座艙，中控臺(tái)上大連屏，直接戳中了我的審美，又顯檔次又實(shí)用。3個(gè)12.3英寸的大屏，車(chē)機(jī)內(nèi)置全新一代Coffee OS系統(tǒng)，響應(yīng)速度滿(mǎn)分。幾天用下來(lái)很流暢功能也很全面，尤其語(yǔ)音控制和HUD抬顯特別方便，這些方面吊打合資車(chē)，有些人沒(méi)用過(guò)現(xiàn)在的車(chē)機(jī)和語(yǔ)音總覺(jué)得沒(méi)用（其實(shí)就是之前的我），用了都會(huì)說(shuō)真香的。

說(shuō)實(shí)話哈弗的車(chē)之前關(guān)注不多，但是梟龍MAX內(nèi)飾氛圍營(yíng)造讓我挺驚訝的。材質(zhì)質(zhì)感都很不錯(cuò)，1個(gè)50W手機(jī)無(wú)線充電很搶眼，竟然還帶散熱風(fēng)扇太貼心了，下面的實(shí)體空調(diào)鍵這點(diǎn)絕對(duì)要給好評(píng)，內(nèi)飾這幾天是越看越喜歡。

另外特別豐富的儲(chǔ)物空間、后排空間、全景天窗和超大的尾箱（準(zhǔn)備以后自駕游當(dāng)房車(chē)用），簡(jiǎn)直就是我理想中一臺(tái)家用車(chē)的樣子，當(dāng)然咱也不是那么膚淺的人，車(chē)歸根結(jié)底還是得好開(kāi)。

圖片評(píng)論

后來(lái)真正打動(dòng)我的是四驅(qū)，前驅(qū)后驅(qū)都擁有過(guò)，就是四驅(qū)還沒(méi)玩過(guò)。要知道這個(gè)價(jià)位可都是前驅(qū)的，梟龍MAX全系四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)一下就出來(lái)了，怎么想都不虧。當(dāng)天試駕后晚上回去一合計(jì)，直接定了17.98w元的四驅(qū)智能旗艦版，錢(qián)多花點(diǎn)可以再掙，配置沒(méi)拉滿(mǎn)后面用車(chē)就難受了。

事實(shí)也證明我沒(méi)選錯(cuò)，梟龍MAX據(jù)說(shuō)是有9個(gè)驅(qū)動(dòng)模式智能動(dòng)態(tài)切換，我還沒(méi)研究那么細(xì)，但這幾天開(kāi)下來(lái)最大感覺(jué)就是絲滑，，該要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候響應(yīng)也很及時(shí)。

特意去拉了趟高速感受下動(dòng)力和輔助駕駛，速度120動(dòng)力也很充沛不像純電車(chē)高速有點(diǎn)虛，車(chē)輛配備L2+級(jí)智能駕駛輔助，行駛過(guò)程中，可對(duì)道路進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，包含并線輔助、倒車(chē)側(cè)向警告、后碰撞預(yù)警等智能安全配置，跑高速確實(shí)省心省力，跟現(xiàn)在新勢(shì)力有一拼。

還有就是梟龍MAX油耗跟油車(chē)比太香了，現(xiàn)在充電樁到處都有，隨便補(bǔ)點(diǎn)電，不說(shuō)天天當(dāng)純電車(chē)開(kāi)吧，就是混動(dòng)開(kāi)起來(lái)也省油又輕快。

剛提車(chē)幾天，很多方面還沒(méi)真正體會(huì)到，后面有什么優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)再寫(xiě)篇帖子分享。

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