最近的天氣一直超級熱,難得一個陰天,總算可以去戶外走走了,開著我的銳騏6去享受一下久違的藍天和白云,呼吸一下略有清涼感的空氣,看看遠處的山山水水,我覺得心情都變得很輕松,很愉悅,這也許就是大自然的魅力吧。趁著心情大好,給我的愛車銳騏6拍了一組大片,給大家展示一下我的成果吧。
起初看上銳騏6,就是覺得它性價比高,當然了顏值也不錯,棱角分明,方方正正的很規(guī)整,看著非常霸氣,而且很經典。
大燈的亮度還不錯,光照的范圍也挺遠的,因此我也不怕走夜路。
車子漆面的質感還挺好,用料也挺厚重,這臺車用的鋼板還不錯,關上車門和車窗以后,基本上能阻止大部分的噪音。
銳騏6的車身有5米多長,硬派越野的風格還是很濃郁的,不算丑,作為一個皮卡來說,我覺得它的設計感還是挺不錯的。
貨倉的空間不算小,家里平時拉個大件物品完全不是事,有時候還會幫身邊的親朋好友拉拉東西,畢竟私家車人人有,但是皮卡不是誰都有的,物盡其用對于我來說也是一件很值得開心的事情。
門板挺厚重的,給人的質感很好,一點都不像是十來萬的車子該有的品質,而且門板上還有大面積的軟包,品質營造的還是很不錯的。
圓形的空調出風口很有設計感,夏季的制冷效果還不錯,最近40度的高溫天氣我開著它出行都沒有覺得太熱。
有一點我很喜歡的就是皮卡車的駕駛視野是真的好,盲區(qū)特別小,內飾的用料還是很良心的,做工也蠻不錯的,比我之前開的面包車強多了。
作為一輛皮卡車,銳騏6的動力肯定不會差,提車到現(xiàn)在,不管是載人出行還是拉貨出行,都是得心應手,滿載上坡也不是松松垮垮的感覺,車子開著基本感受不到肉,動力還是比較強勁的,減震處理的也還不錯,車子行駛的時候顛簸感很輕微,沒有貨車的那種顛簸感,我覺得銳騏6倒是更接近于私家車的舒適性。
銳騏6的油耗保持的也還不錯,拉貨多的時候油耗就高一些,拉貨少的時候油耗就低一點,油耗和路況也有一定的關系,我的油耗平時控制在八九個那樣,總之,我覺得可以接受。
五米多的車長,所以銳騏6能夠做到駕駛艙和貨倉的空間都很優(yōu)秀,平時一家人出去玩的時候開著也挺得勁兒,車子的駕駛室坐5個人也不覺得擁擠,而且座椅很寬大,雖說沒有家里的沙發(fā)舒服,但是也算是不錯了。
趁著休息的時候開著銳騏6帶著家人出游,我覺得也是一種幸福,尋??梢姷乃{天白云都變得難得起來,也許這就是生活的美好吧。
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