我第一輛車是17款的大眾朗逸，整車的駕駛感受都還行，131馬力加速超車時不是很流暢，內(nèi)飾智能化跟現(xiàn)在的車沒法比了，正好家里的老弟今年3月份剛考完駕照出來，天天嚷嚷著要爸媽給他買一輛車，所以思前想后把我的朗逸先給老弟練手吧，等他賺錢了再隨便他買什么車。
其實年齡變大了用車需求也有了變化，之前那會買朗逸想的是合資品牌質(zhì)量放心，價格也合適，試駕之后各方面都能滿足我的要求，現(xiàn)在成家立業(yè)了對空間和動力的要求也變了，感覺還是有輛SUV比較方便，正好開了好幾年轎車換SUV也有個新鮮感，哈哈！也陸續(xù)看了很多SUV，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后選擇了帥氣的大龍。
先和大家說說我選車的思路，因為大眾置換補(bǔ)貼還是很有吸引力的，當(dāng)時首先看了大眾途觀L和 ID4，途觀L的空間跟內(nèi)飾說實話都挺好的，后座的座椅乘坐舒適度也很舒服，但是試駕時2.0T的發(fā)動機(jī)186馬力起步提速時表現(xiàn)的并不是很出色，感覺和我的老朗逸差不太多，隔音效果一般，落地給我算的是要20多了。后來又去看了看ID4，外觀確實炫酷，新能源車的動力也確實強(qiáng)，不過總感覺空間和整體的內(nèi)飾風(fēng)格和自己想的還是有差距，所以就當(dāng)備選了。
最后和老弟聊了聊，發(fā)現(xiàn)他是個汽車發(fā)燒友，我說了下自己的訴求，他果斷給我推薦了大龍，于是第二天我倆就一起去看車了。
首先顏值和設(shè)計上大龍確實能打動我，約了試駕感受了一圈這款車的Hi4電四驅(qū)駕駛起來很爽，提速推背感很足，也是讓我特別驚喜的地方，沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車做的這么優(yōu)秀。包括起步后，可以使用后驅(qū)模式，操控感很棒！果斷下單，選的是頂配。
有個省錢小秘密也和大家說下，現(xiàn)在下單還可以享受2000抵8000的現(xiàn)金優(yōu)惠（又省一筆，哈哈），落地是17.99W，我之前購車的預(yù)算是20W，所以這個價格落地我已經(jīng)很滿意了！
最后做個小總結(jié)把這個車幾個最滿意的地方和大家分享下：
1駕駛感受：它的操控真的很爽，可四驅(qū)可后驅(qū)，駕駛起來很舒服，比我的老朗逸舒服多了，提速也非?？?，不論是城市道路還是高速上超車都是非常輕松的。而且它的底盤真的表現(xiàn)不錯，過減速帶時顛簸感很小，濾震效果真的非常好。大龍還有個特別的功能，在你上坡時可以不用踩油門，怠速能直接開上去，我忘記叫啥了，這個功能很不錯，有效的保證了新手司機(jī)的行車安全。
2內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔大氣，每次上車看見它的三聯(lián)屏就很喜歡，科技感拉滿，因為副駕駛有了娛樂屏，這樣在我開車時老婆還可以用副駕娛樂屏追劇，不會特別無聊，我老婆和我老弟都非常滿意，哈哈！
3空間：后排的空間也挺大，后排坐三個人乘坐感很舒適。還有它雙層的隔音玻璃，隔音效果非常棒，城市道路通行聽著音樂幾乎聽不見外面的雜音，這也是我滿意的一個地方。
4油耗：目前純電模式下可以跑接近90多公里，完全滿足了我上下班通勤的需求，而且饋電的情況下行駛也就5-6個油左右，這么大的車比我之前的小朗逸油耗還要低，還是非常奈斯的。
最后跟大家說一下，如果你對操控要求很高，預(yù)算在20W以內(nèi)，強(qiáng)烈建議你去試駕大龍！四驅(qū)真的很爽，動力隨叫隨到，這是其他車型在20萬以內(nèi)絕對給不到你的快樂！
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