【購車歷程】
剛剛畢業(yè)沒幾年,平時(shí)也是省吃儉用的,有了一點(diǎn)積蓄,想著以后出行方便,還能帶父母去自駕游什么的,索性就準(zhǔn)備去貸款買臺車。我本身185cm的身高,直接就PASS掉了轎車的車型,然后再做減法,現(xiàn)在的SUV市場車型太多,從自身的預(yù)算出發(fā),還是選擇20萬以內(nèi)的車型比較穩(wěn)妥。但現(xiàn)在感覺SUV的油耗是個(gè)比較大的問題,而純電車型的續(xù)航里程和充電時(shí)間又不是特別的稱心,插電混動(dòng)可以減免購置稅,最后就在比亞迪宋PLUS和新上市的哈弗梟龍MAX上做抉擇了。相比之下,哈弗梟龍MAX的空間比較大,而它的優(yōu)勢是同價(jià)位少有的四驅(qū)車型,新上市的車還有2000抵8000的優(yōu)惠政策。中配車型的配置已經(jīng)是比較夠用了,再多的配置也是錦上添花了。最后選擇了2023款 1.5L Hi4 105 四驅(qū)領(lǐng)航版。
用車接近1個(gè)月,來給大家聊一聊我的用車感受。
【車型】哈弗梟龍MAX 四驅(qū)領(lǐng)航版
【裸車價(jià)格】16.98萬
【廠家優(yōu)惠】6000
【保險(xiǎn)】5600
【上牌】500
【落地價(jià)格】16.99萬(全款)
【購買時(shí)間】2023年5月
【行駛里程】1300公里
【最滿意的地方】
首先就是顏值了,應(yīng)該和所有買車的人一樣,先看眼緣再去選車。大龍的外觀比較接近于純電車型,無邊框的中網(wǎng)是由序列菱形組成的,非常靈動(dòng)。車燈設(shè)計(jì)的也比較犀利,腰身部分有點(diǎn)束腰的感覺,還是比較耐看的。最主要的就是兩驅(qū)車型的價(jià)格可以落地一臺四驅(qū)車型,應(yīng)該是最滿意的地方。
【最不滿意的一點(diǎn)】
后排座椅對中間的乘坐者不太友好,兩邊的座椅比較寬大舒適,而中間的話沒有考慮乘坐者的舒適度,比較偏硬一些。
【空間】
2800mm的軸距所帶來的空間感是完全足夠用的,前后排在滿載的情況下沒有什么空間上的壓抑感,再加上可以等比例放倒的后排座椅,空間可以多維變換,滿足我們?nèi)粘5某鲂行枨?,?zhǔn)備后期自己去開車露營去,睡在車?yán)镆矝]有問題。
【駕駛感受】
動(dòng)力帶來的感受挺充沛強(qiáng)勁,起步、提速上很迅速,絲毫不墨跡,雙電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)帶來的爆發(fā)力挺強(qiáng)的,再有方向盤力度合適,轉(zhuǎn)向也沒有大幅度的傾斜,剎車效果也比較理想。地板油的起步加速推背感很明顯。
【續(xù)航】
如果是滿電滿油的情況下,我覺得行駛1000公里基本上是沒有問題的,當(dāng)然沒有專門去做過測試,沒有給到大家具體的反饋數(shù)據(jù),但是對于城市道路來講100多公里的純電續(xù)航是非常夠用的,在混動(dòng)模式下,平均油耗應(yīng)該在2個(gè)左右吧。
【內(nèi)飾】
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺潮流時(shí)尚的,并沒有花哨的設(shè)計(jì)感覺,而且也比較注重細(xì)節(jié)處理,用料也很考究,看起來很高級,中控屏幕尺寸也不小,而且功能還很豐富。
【性價(jià)比】
兩驅(qū)的價(jià)格買一臺四驅(qū)車型,本身就是比較劃算的,而且新上市的車型就有購車優(yōu)惠
(2000抵8000),確實(shí)也很吸引人,配置方面也優(yōu)于同價(jià)位的插電混動(dòng)車型,有點(diǎn)卷的感覺了。
【智能化】
L2+智能駕駛輔助功能很強(qiáng)大,而且手機(jī)遠(yuǎn)程操控的功能也非常多,遠(yuǎn)程車門、車窗、啟動(dòng)、空調(diào)加熱制冷等都有。有了智能化的加持,日常出行的便捷程度也更加的出眾了。
【小結(jié)】
雖然還算是準(zhǔn)新車,但用車體驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò),首先就是油耗和動(dòng)力方面,低油耗、動(dòng)力也比較給力。外觀的辨識度也比較高,再就是配置方面,感覺在20萬左右的車型里面算是比較具有競爭力的。雖然第一眼喜歡的是外觀,但最后還是被動(dòng)力和配置所深深吸引。如果大家喜歡這樣的大龍,不妨也來嘗試一番。
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