天大地大，山海為家。我覺得人生最大的幸事就是想去哪里就去哪里，不必豪擲千金只為了一間摩天大樓里的狹窄屋子，也不必一生辛勞只為了比別人過得更好，其實簡單一些就挺好， 人生的真諦不在方寸之間，而在于浩渺世界，這算是我這兩年才有的一些感悟吧。
雖然提車時間不長，但是用著感受挺多的。作為一輛皮卡，我自私的認為銳騏7是天花板級別的存在。外觀看就是硬派越野范兒，進氣格柵范圍比較大我很喜歡，和現(xiàn)在的智能電車都屬于科技元素，銀色的鍍鉻飾條從左到右直接貫穿車頭，連接了格柵和大燈，這不妥妥的科技感？而且整體車身線條充滿力量感的外部輪廓，很大氣，而且細節(jié)看也挺精致的。
重點要說說銳騏7的三大件兒，算是我最滿意的吧。首先就是2.3T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可以達到166馬力，也算是日產(chǎn)長紅的秘密武器了，強勁的動力讓車子跑起來很有勁兒，只要踩下油門，就會立馬響應(yīng)，而且動力儲備很足，即便是滿載加拉貨的情況下，車子也沒有懈怠感，深踩油門依然有爆發(fā)力。另外還配備了8AT的變速箱，擋位劃分的更加細膩，不同的轉(zhuǎn)速，不同的車速，對應(yīng)不同的擋位，換擋速度快官方說能達到0.4秒的快速換擋，邏輯性也是很強的。我自己實際體驗下來確實換擋速度很快，還是需要熟練搞懂操作技巧，只要熟悉了，銳騏7絕對做得到隨叫隨到。
看吧，一個小小的一鍵啟動按鈕都很精致。
車門也是皮質(zhì)包的，淺色是顯貴呀。
內(nèi)飾也是挺美的，雙色配色洋氣，而且兼顧了舒適性和便利性，座椅可以電動調(diào)節(jié)，置物的位置也挺豐富的。一般坐我車的人每次坐進來之后都要夸一下，說一點也不像個拉貨的皮卡，我都嘲笑他們沒見過世面哈哈哈。
方向盤能多向調(diào)節(jié)，傻瓜好用。
上一波細節(jié)吧。全景天幕可以算得上是真“全景”，出風(fēng)口的紋路和包邊很細節(jié)。我要不說是皮卡估計大家看著都像SUV。
中控臺上配備了一塊大尺寸液晶顯示屏，內(nèi)置了車機系統(tǒng)，也可以在這里調(diào)節(jié)音響和空調(diào)什么的，我覺得還蠻智能的。
控制區(qū)的鋼琴烤漆面板挺精致的，看起來不像皮卡，感覺有點豪車的既視感。
這次先說這么多，等下次找個景色美的地方再上一波圖分享~
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