這是一篇遲到的自駕游感悟！上周末開著虎嘯去了趟海邊，才有空整理整理圖片，分享下心情吧。
這會還不算太熱，是個適合看海的季節(jié)，不然等到了夏天10點之后除了游客基本沒有本地人來海邊待著，因為實在是太熱了。這會6月初，今年熱得比較晚，雖然陽光明媚但是太陽曬在身上是溫和的暖洋洋，而不是辣毒辣毒的。
從家里出發(fā)到海邊車程也不遠，開個半小時也就到了。
我們早上9點多出來的，沒什么風，海還是挺清澈的。
海邊沒辦法停車，就趁中午吃飯的時候順路拍了幾張。虎嘯的外形足夠兇猛，碩大的車身，讓人覺得開上它在荒山荒坡都是輕松拿捏。全身碩大的肌肉，隨便往人多的地方一開，盡引大家回頭。
側(cè)面看也非常拉風，在我心里簡直秒殺某些百萬級豪車，相比之下，花更少的錢，賺足回頭率，這筆買賣物超所值。唯一的遺憾就是輪子看著有點小，沒那么霸氣，雖然遠處看看不太出來什么分別，但是我心里偶爾還是想的起來。
動力也是猛的一批，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟動力系統(tǒng)+搭載M9T發(fā)動機，最大功率122kW，最大扭矩420N·m，上山下坡簡直如履平地。另外前后橋電控差速鎖和坦克掉頭功能，讓虎嘯越野能力更上一層樓。分時四驅(qū)系統(tǒng)的加持也能保證車輛永遠都處于穩(wěn)定可靠的靠譜階段。開著它上路，只感覺到無限活力和推背感，有句話怎么說來著？動若猛虎攀山，靜可穩(wěn)如磐石。整體操控管也是出人意料的，方向盤很靈巧，很有操控感，能夠輕松轉(zhuǎn)動，完全不需要什么力氣。而且剎車和油門踏板都很平穩(wěn)，輕踩輕放即可，給駕駛員的感受就是一切盡在掌握。
三幅式方向盤，12英寸的懸浮式中控屏，功能操作也挺方便的。
空間上有一說一，算不上是寬敞豪宅，但是在我之前開過的車之中算是比較大的了。
按照既定印象，可能大部分皮卡在內(nèi)飾上都不會太下功夫，皮卡只需要皮實耐造就行了，好不好看，便不便利都是其次的，但是只要開過虎嘯的人就不會這么認為了。一般進到車內(nèi)的第一印象都是：豪車范兒十足。一般來說，從車就能看得出來它會吸引一群什么樣的人，車如人，人也如車，虎嘯的中控臺面上有很多水波紋型的圖案，按照官方的解釋是“高山流水覓知音”，我想也是對車主關系的深刻詮釋吧。
車內(nèi)的線條也很流暢靈動，細節(jié)縫線很精致，能看得出來設計團隊是用了心的。再配上很多橙色點綴其中，越野感撲面而來，讓人一上車就有一種路在我手，雄心昂然的感覺。
希望有虎嘯陪伴，一路盡是坦途。
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