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平心而論，比亞迪能翻過“人心中的成見”這座大山嗎？

海豹車友圈發(fā)布于：2023-06-22 18:36:10 123

最近剛給老婆換了比亞迪海豹粉。剛開始老婆說想換電車，他只考慮特斯拉和蔚來。我就帶他去旁邊的萬達(dá)逛了圈，里面有小鵬、問界、極客、比亞迪的展廳，逛完老婆觀念發(fā)生變化，說除了BYD ，其他的都可以。問他比亞迪哪里不行？他說名字不好聽，好不容易換次車，從奧迪換到比亞迪（原來有量低配版A3），人家會(huì)笑話，后面正好附近有個(gè)車展，我特意驅(qū)車一個(gè)半小時(shí)帶我老婆去看車，到了展館，先去了比亞迪展位，人山人海，好多老外都在看車，我跟老婆說，我給你看看比亞迪漢在國外賣啥價(jià)格，然后打開某音給他看了在巴西的售價(jià)，然后跟他說現(xiàn)在看不起比亞迪的只有你們這群中國老娘們。

之后去看了仰望U8/U9展臺(tái)，去的時(shí)候已經(jīng)堵的水泄不通了，各國媒體，各種自媒體在拍照，拍節(jié)目，我問他這車怎么樣，我老婆說這車一看就是超豪華品牌，咱肯定買不起，然后我跟他說這是比亞迪的子品牌，這次老娘們徹底服了。

回去后先把同事的特斯拉Model 3借回來，帶著她兜了幾圈，然后讓他開去比亞迪店里試駕，試駕完，我問他怎么考慮，她說還是買比亞迪海豹吧，特斯拉內(nèi)飾跟這個(gè)一比簡(jiǎn)直不能看。順利下定。

雖然我最終說服了老婆，且比亞迪的車子確實(shí)不錯(cuò)，價(jià)格便宜，配置水桶，什么安全系數(shù)更高的刀片電池、e平臺(tái)3.0，CTB車身一體化技術(shù)、云輦等等，技術(shù)方面領(lǐng)先于同行一個(gè)大階梯，但是，通過我費(fèi)這么大勁才扭轉(zhuǎn)了我老婆的成見，也見證了比亞迪想要翻過“成見”大山還挺不容易的。

講道理，平心而論，拋開各種立場(chǎng)，你們覺得比亞迪的車，當(dāng)真品控與質(zhì)量很差嗎？老實(shí)說，我覺得不差，如果差，那比亞迪這個(gè)出貨量早就被弄死了。還有一個(gè)就是，能當(dāng)網(wǎng)約車的質(zhì)量能差到哪去？平心而論，比亞迪車屬于便宜大碗，質(zhì)量還行。你要說質(zhì)量頂尖那是遠(yuǎn)談不上，但是和它的價(jià)格一比，就屬于十分能接受的范圍。

其實(shí)，當(dāng)初華為的手機(jī)與比亞迪曾經(jīng)的汽車一樣，更爛更反人類，但千里之行始于足下，如今華為品牌不輸蘋果三星了。如今的比亞迪也一樣，起碼在我們這群大部分男性網(wǎng)友的心里已經(jīng)翻身了，堅(jiān)持下去，努力越走越好吧。世界都是幕強(qiáng)的，用實(shí)力說話，成為汽車的華為，把別人打成愛立信諾基亞。

總之，我十分看好比亞迪，盡管當(dāng)下的人對(duì)它有著的成見，但我相信人們遲早會(huì)放下這個(gè)成見，接受比亞迪崛起的事實(shí)。對(duì)此，你們?cè)趺纯?？你們覺得，比亞迪能翻過“人心中的成見”這座大山嗎？