從提車到現(xiàn)在，兩個多月時間，不知不覺，已經(jīng)跑了10000+公里，對于我的第二臺UNI車型，第一臺新能源車型，我對他的表現(xiàn)很滿意。
山頂來一張，酷酷的
夕陽下的他，也很帥
.駕乘感受
作為一款轎車車型，我認(rèn)為不論是操作還是乘坐的舒適性，這個車和很多合資車型可以媲美，就單拿噪聲控制來說，我之前也開過差不多30萬級的車型，個人認(rèn)為，差距不大，特別是在純電模式下，噪聲控制得很好，高速上，流線型的設(shè)計配上電動尾翼，更是把風(fēng)阻降得更低，讓我們在高速上能夠舒適的駕乘。
對于前排及后排的空間來說，我家里面兩個小孩，平日出游一般帶上家人，前排坐一人，后排坐3人，小孩在途中還可以熟睡，也不會覺得有多擁擠，另外，座椅軟硬度適中，即便是老年人，長途乘坐也不存在問題。
話題之外：五一假期，一個高中同學(xué)試駕了我的車，他自己是奧DA4，開完后，他覺得自己的車不香了。
側(cè)面也很帥
洗個車，干干凈凈的
老家視角，下雪天
尾翼升起來，造型又不一樣了
動力油耗
說實話，沒有滿油滿電的全跑完，個人覺得，如果不是暴力駕駛，按照經(jīng)驗來說，滿油滿電跑到接近800KM問題不大
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