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長安unik智電idd,饋電油耗很理想

長安UNI-K車友圈 發(fā)布于:2023-06-08 16:08:29 79

從提車到現(xiàn)在,都沒有好好的測試unik智電idd完全饋電的狀態(tài)下的油耗,平時都是上下班純電行駛,家里距離公司接近15公里,來回就是30公里,很有規(guī)律的4天一充,周末出去玩也是盡量用電,這次專門測試了一下,看看油耗能到多少。




只做了一個短途的行駛,15公里,油耗是5.4,電耗7.4Kwh,不知道這個算不算是省油了,看上去這個數(shù)據(jù)還可以。




還是不習慣饋電行駛,主要是沒純電省錢,哈哈,找了個充電樁,把車子的電滿上。






快充就是快啊,1個小時多點就可以充滿,就是這電價比家里貴不少,





整車還是偏運動的設(shè)計,uni家族的前臉,很有未來感,




Y型的日間行車燈,很特別,比較醒目,也很有辨識度。





從側(cè)面看起來車體憨厚而運動的感覺,但是一點也不覺得笨重,





離地間隙不低,但是電池包也在底盤下邊,所以unik智電idd不能拿去越野玩的,就當正常的城市SUV開是沒問題的。





隱藏式的門把手,減少風阻的同時,也很有科技感。




貫穿式的尾燈,比較有層次感,還有一個寬大的尾翼,戰(zhàn)艦似的高位剎車燈造型,極具運動感。




21寸的馬牌運動輪胎,是下了血本的,但是在行車過程中,給的反饋有點不是很好,在過減速帶或者坑洼路面的時候,車子會有點顛,





內(nèi)飾多色氛圍燈,滿滿的高級感,360環(huán)影非常實用。





一個小時后,電已經(jīng)充滿,開著我的胖K回家咯,總體來說長安unik智電idd家用是非常合適的,插電混動無續(xù)航焦慮,空間大,座椅舒適,動力不錯,性價比算是很不錯的了。


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