這幾天翻手機(jī)時(shí)候看到冬天時(shí)候拍的提車照片,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了好幾個(gè)月,但是因?yàn)槟旰蠛苊Γ鸵恢睕]來交作業(yè),趁著月中沒啥事兒,就跟大家分享分享一些感受吧,寫的不好,大家湊合看看哈。
一般喜歡建工類工作的應(yīng)該都對(duì)皮卡車有種別樣的情懷吧?反正我就是。我小時(shí)候我爸做瓷磚生意,就有一臺(tái)老皮卡,我在后面的裝貨箱里度過了好幾年的童年時(shí)光。對(duì)我而言它就像一個(gè)朋友,一個(gè)戰(zhàn)斗力十足的朋友,小時(shí)候也覺得這種方方正正的車很帥。之前我主要是做化工原料的,也有自己的小工廠,雖然自己心里有一些偏愛吧,但是因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要第一臺(tái)車還是直接買了六輪的小箱貨,主要是為了干臟活,之后開了挺長(zhǎng)時(shí)間的。去年開了送貨的業(yè)務(wù),因?yàn)樵戏矫娴墓芸乇容^嚴(yán)格,客戶的車間一般都在比較偏僻的地方,那輛小貨也實(shí)在是不太方便了,所以也給了我圓夢(mèng)的機(jī)會(huì),算是一種工作的銜接吧!雖然銳騏6沒有貨車那么大,但是勝在貨量小的時(shí)候方便,基本無所不能了。而且人坐在里面也舒服,就這么說吧,我本人身高一米八五,體重200出頭,我坐在駕駛位輕松翹二郎腿,而且后排座椅也夠?qū)挻?,頭部空間與腿部空間都特別的充裕,后排平時(shí)坐滿人也沒問題。
這張帥臉也是霸氣迷人,整體車身很高大,看上去威武雄壯,加上前臉的設(shè)計(jì)有特點(diǎn),看上去還是非常有氣勢(shì)的,而且有其他皮卡身上沒有的時(shí)尚感,算是比較能俘獲年輕人的心吧。
側(cè)面看更有線條感,不太會(huì)形容,反正就是派頭很足。
最讓我驚喜的還是操控,我買之前也試駕過,銳騏6算是所有我開過的所有皮卡里最好開的了,用一個(gè)詞兒形容就是那叫一個(gè)“絲滑”。駕駛感是很輕快的,同時(shí)又不像有的車方向那樣輕飄發(fā)虛。油門踩下去的時(shí)候,加速感來得很及時(shí),并沒有任何的延遲情況,而且全程四平八穩(wěn)。方向盤輕重度挺合理的,平時(shí)也好操作,轉(zhuǎn)向感覺也是指哪打哪很精準(zhǔn)。最值得說一說的還有隔音,不管是跑高速還事有坡的山路,基本上關(guān)閉車門后車內(nèi)幾乎聽不到外界的任何噪音,這點(diǎn)可以說是秒殺市面上95%以上的皮卡了。
幾經(jīng)寒月,轉(zhuǎn)眼已是春天,算了算銳騏6也陪了我半年了,希望之后的路也能相伴同行,越走越好吧。
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