五一哪兒哪兒人都多，想出來(lái)玩想了三天，每次一打開(kāi)導(dǎo)航就被深紅色的擁堵路線嚇得不敢出門(mén)了。想著反正也是就近玩兒，干脆就不跟游客們擠了，假期結(jié)束再出去得了。
上周末下雨，計(jì)劃再度推遲了。這幾天趁著公司沒(méi)啥事，就請(qǐng)了一天事假，打算開(kāi)著銳騏去兜兜風(fēng)。
因?yàn)殇J騏比較好操控，動(dòng)力也充足，所以我一般出門(mén)玩都比較喜戲開(kāi)銳騏。
感覺(jué)上班上久了，總要找個(gè)時(shí)間出來(lái)跑跑，要么釣魚(yú)，要么就純兜風(fēng)，反正一個(gè)月不出來(lái)耍一下都覺(jué)得手癢癢。周圍兩小時(shí)腳程的地方基本都玩遍了，索性二刷吧，主要也不是奔著風(fēng)景去的。這次安排的是市區(qū)大概開(kāi)個(gè)半小時(shí)，后面上高速，女朋友說(shuō)想去山上的公園看看。
說(shuō)走就走。
銳騏用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的動(dòng)力爆發(fā)力對(duì)比渦輪增壓的還是有微小的差距，不過(guò)可以忽略不計(jì)了，反正在市區(qū)所有車都差不多。等到了中后段的時(shí)候，才是它真正發(fā)揮魅力的時(shí)候。一般在這時(shí)候加速表現(xiàn)完全拉高了整體輸出，尤其是高速上時(shí)速超過(guò)100碼之后，那種推背感和加速感還是挺讓人興奮的。對(duì)我來(lái)說(shuō)最明顯的感受就是開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向手感很好，而且就算車子拉滿一車的貨，也不會(huì)覺(jué)得它的方向盤(pán)特別的沉。
后備箱一覽，上周下雨，給后備箱搞得有點(diǎn)臟了。不過(guò)還是挺能裝的，從這短時(shí)間家用來(lái)說(shuō)銳騏的裝載能力還是可以的，不管是想露營(yíng)啊，還是帶著釣魚(yú)工具都很方便，假期帶著家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行也是挺輕松的。
前排挺寬敞的，頭部空間很充足，后排整體空間也夠用。
停車位都滿了，索性就找了個(gè)地方停野車。就果然好天氣還得配上好景色，眼看著要到夏天，之前2月份來(lái)開(kāi)的好多花都謝了，就剩了一些不知名的小紫花，滿眼綠色配上紫點(diǎn)綴其中，倒是也別有一番風(fēng)味。
女朋友拍到好多小魚(yú)，我這眼神不好一下竟然沒(méi)看出來(lái)有這么多魚(yú)，明顯比之前那一次來(lái)胖了許多，可惜就是不讓釣，不然非要搞一戶。
最后美女背影來(lái)一張，照了能有上百?gòu)垼笥颜f(shuō)就這一張能看......行吧，我可能更適合拍車吧。
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