就在前不久，寶馬i3 eDrive 40L正式上市了，一直很期待i3這款高配版，今天就趁著機(jī)會(huì)和大家一起聊聊這款車到底有哪些升級(jí)。
在寶馬，更高的標(biāo)號(hào)代表更出色的性能，本次上市的i3 eDrive 40L，續(xù)航增加了66公里，達(dá)到592公里，實(shí)力依然在線，百公里加速提升到5.6s，性能和續(xù)航都有不少的進(jìn)步。
在配置上，eDrive40L也有顯著提升，配備了自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro、無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和全彩平視顯示系統(tǒng)這些智能科技配置，還有一些40L專屬豪華配置，比如哈曼卡頓音響、具有自動(dòng)防眩目功能的后視鏡、BMW形成記錄儀、19英寸輪轂等等。
寶馬i3除了標(biāo)配空氣懸架外，事實(shí)上車輪距也有加寬，還增加了后防傾桿和前避震頂端拉桿。還配備了DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎可以通過降低內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)向不足，提升彎道操控性。如果你和我一樣，對(duì)操控也有要求，那應(yīng)該也會(huì)喜歡上這臺(tái)車。
所以我個(gè)人覺得，40L曜夜套裝性能的增加相當(dāng)誘人，新增的HUD抬頭顯示、哈曼卡頓、ACC自適應(yīng)巡航都是無法抗拒的好物。
繼續(xù)聊聊寶馬i3的外觀，在我看來真的很漂亮，i3保留了傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的短前懸，長(zhǎng)后懸的車身比例，看起來有種微微向前沖的感覺，非常舒服。
寶馬標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是封閉式處理，外圈還有白色裝飾，精致感是有了。前面看起來，并不完全是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更多的是優(yōu)雅和內(nèi)斂，是我喜歡的外觀風(fēng)格！
i3eDrive40L后視鏡標(biāo)配了自動(dòng)防炫目功能，內(nèi)后視鏡同樣有自動(dòng)防炫目，提升行車安全性。
空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，不過這款曜夜運(yùn)動(dòng)套裝車輪尺寸更大，標(biāo)配就是19寸的，還可以免費(fèi)選裝赤金銅色輪轂。
全系LED遠(yuǎn)近光源，寶馬傳承至今的天使眼大燈在i3上面有了新變化，視覺效果很精致，這款40L還可以個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條。
后包圍的面積很大，看著會(huì)比較厚重，有運(yùn)動(dòng)感。
總的來說，i3的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，畢竟是豪華品牌，是有設(shè)計(jì)功底的，寶馬i3依舊是一款非常好看且耐看的豪華純電車。
寶馬i3的內(nèi)飾我也很喜歡，能感覺到這是一臺(tái)豪華品牌電車，不得不說這個(gè)真皮方向盤的手感真不錯(cuò)，握感很足，轉(zhuǎn)向也很輕巧靈活的。
車內(nèi)縫線是肉眼可見的精致，做工非常經(jīng)得起推敲，這是特斯拉和其他新勢(shì)力比不了的。
這套雙聯(lián)屏用了寶馬最新的iD8車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay，非常方便，UI界面和操作邏輯很清晰，流暢度相當(dāng)不錯(cuò)。
中控屏幕是略微偏向駕駛員的，這樣也不怕會(huì)反光什么的。
寶馬i3的檔把設(shè)計(jì)是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，小巧精致，操作起來還算順手。
i3三圍尺寸為4872×1846×1481 mm，軸距2966mm，這在中型車?yán)锩鎭碚f，已經(jīng)是比較大的尺寸了，這就讓i3的內(nèi)部空間非常大。
座椅填充柔軟，坐墊尺寸也較長(zhǎng)，加上比較合理的座椅靠背角度，i3后排乘坐體驗(yàn)就是同級(jí)別的標(biāo)桿，非常適合家用。
標(biāo)配的全景大天窗，帶滑動(dòng)開啟功能和電控遮陽簾，并且支持后排溫區(qū)獨(dú)立控制，整個(gè)后排舒適度是這個(gè)級(jí)別的NO.1。
再發(fā)表一下自己的看法，其實(shí)在寶馬i3上依然能感覺到寶馬該有的氣場(chǎng)，豪華感依舊的座艙，對(duì)比同級(jí)更好的駕駛感受，比新勢(shì)力更好的品質(zhì)，加上續(xù)航和配置的提升，讓我覺得i3 40L就是這個(gè)價(jià)位里最好的選擇。
其實(shí)現(xiàn)在路上能看到越來越多人開寶馬i3，足以說明i3很受大家歡迎。當(dāng)然每個(gè)人需求不同，如果i3不能滿足，寶馬電車還有很多別的選項(xiàng)，一個(gè)朋友就選了寶馬i4 M50，這款車到處充滿著轎跑車設(shè)計(jì)美學(xué)，看起來運(yùn)動(dòng)又優(yōu)雅。
還有寶馬iX3，非常適合家用的一臺(tái)車，空間和舒適性是它最大的優(yōu)勢(shì)。
電動(dòng)旗艦SUV寶馬iX，這輛車的設(shè)計(jì)理念絕對(duì)是處于領(lǐng)先的地位，說它是具有劃時(shí)代意義的旗艦車型，一點(diǎn)都不為過。
我的夢(mèng)想車型，寶馬i7 M70L，零百加速只要3.7s，還帶有雙拼色車身，更顯尊貴。
還有最近上市的寶馬iX1，搭載了寶馬第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，這是第一款搭載雙電機(jī)的國(guó)產(chǎn)寶馬純電車型。
就談這么多了，總的來說，寶馬i3eDrive 40L的動(dòng)力、續(xù)航是我最最感到滿意的點(diǎn)，而一如既往豐富的配置更讓人心動(dòng)，相信這款車，必定可以撐住很多人藍(lán)天白云的夢(mèng)想！
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