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紅色，象征著熱情和激情，每一位車(chē)主都渴望擁有一款彰顯自己個(gè)性的座駕。我也一樣，終于在520之際提到了自己的新座駕BMW i3 40L~純電喲，來(lái)組照片炫酷一下自己的愛(ài)駕~
不知道大家的i3 40L是什么顏色呢？我家的是鮮亮的大紅色~有沒(méi)有很喜慶的感覺(jué)，這種顏色車(chē)漆對(duì)工藝要求可是很高的，好啦，不裝啦，其實(shí)這臺(tái)車(chē)是主要是給老婆挑的~
家里有臺(tái)油車(chē)的，這次選擇電車(chē)的原因除了車(chē)子本身的性價(jià)比外，被寶馬的出色的性能所吸引，也有身邊人的耳濡目染的影響，i3 40L各方面都有升級(jí)，續(xù)航增加了66公里，達(dá)到592公里，百公里加速5.6s，妥妥的比我?jiàn)W迪A4油車(chē)還快，油車(chē)加速7.7s，性能和續(xù)航都在線的i3 40L，老家在800公里外，回家只需充一次電就可以了，不要太省錢(qián)喲
配置也是我決定入手的原因之一，都說(shuō)BMW的車(chē)子有條件的話都是閉眼入，因?yàn)槠涿靠钴?chē)的配置都是很豐富的，拿i3 40L這款車(chē)來(lái)說(shuō)配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和全彩平視顯示系統(tǒng)這些智能科技配置，加上高品牌的哈曼卡頓音響，可以說(shuō)是相當(dāng)豐富。另外安全我也很看重，具有自動(dòng)防眩目功能的后視鏡、BMW行車(chē)記錄儀、HUD抬頭顯示、ACC自適應(yīng)巡航的i3 40L，在行車(chē)安全上明顯也下足了功夫。
沒(méi)有過(guò)多的猶豫，在試駕兩次后，就輕松敲定，提車(chē)后就來(lái)到和老婆第一次約會(huì)的地方，帶著車(chē)拍拍片，歡迎新成員
第一眼看i3 40L的時(shí)候，覺(jué)得整車(chē)透露著高貴大氣之感，車(chē)燈形狀跟3系有較高的相似度LED大燈。夜里行車(chē)光線明亮，夜間駕駛安全感十足。同時(shí)，它的腰線非常流暢，從車(chē)頭到車(chē)尾連貫一體，讓整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感和時(shí)尚。
此外，它的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，非常具有辨識(shí)度。尾部L燈也非常獨(dú)特，與前燈相呼應(yīng)，讓整車(chē)的視覺(jué)效果更加一致?？偟膩?lái)說(shuō)，i3 40L外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精致，每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠讓人眼前一亮。
空間也是比較看重的，i3 40L這點(diǎn)也挺讓我滿意。本人180，座前排空間穩(wěn)穩(wěn)的足，座后排還有四拳的縫隙，這是不是說(shuō)明寶馬在空間設(shè)計(jì)上有講究，還是我心理原因，新買(mǎi)的車(chē)沒(méi)怎么放擺飾，才會(huì)顯得空大？這個(gè)問(wèn)題等老婆開(kāi)一兩個(gè)月后再來(lái)上作業(yè)看效果。記錄一下提車(chē)時(shí)的樣子，老婆已經(jīng)陸續(xù)買(mǎi)了好多內(nèi)部裝飾品了，期待到貨后的效果
再來(lái)看看內(nèi)飾細(xì)節(jié)和做工，妥妥的圈粉呀，它的座椅采用了高品質(zhì)的人造皮革，質(zhì)地柔軟且透氣性良好，坐起來(lái)非常舒適。內(nèi)飾做工也非常精細(xì)，無(wú)論是儀表板、中控臺(tái)還是各個(gè)車(chē)內(nèi)小部件，都非常整潔、精致。此外，介紹的銷(xiāo)售說(shuō)車(chē)內(nèi)采用了大量的環(huán)保材料，開(kāi)得安心，這些細(xì)節(jié)不僅僅能提高駕駛的樂(lè)趣，更是高品質(zhì)的享受。
車(chē)內(nèi)科技感非常強(qiáng)烈，一體式懸浮曲面屏。這個(gè)屏幕采用了全液晶儀表盤(pán)和中央液晶觸控屏相結(jié)合的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)駕駛艙都充滿了未來(lái)感。全液晶儀表盤(pán)的尺寸為12.3英寸，可以提供豐富的車(chē)輛信息，例如行駛速度、電池電量、續(xù)航里程等。中央液晶觸控屏的尺寸為10.25英寸，可以用于控制車(chē)輛的各項(xiàng)功能，例如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、收聽(tīng)音樂(lè)、查看導(dǎo)航等。
來(lái)看看這個(gè)~i3 40L40L的車(chē)機(jī)系統(tǒng)（id8），看界面是不是很簡(jiǎn)潔直觀。比較讓我滿意的是，系統(tǒng)支持手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別、觸控等多種交互方式，再也不擔(dān)心開(kāi)車(chē)不能干其他的事了，可以語(yǔ)音指揮控制打電話點(diǎn)歌導(dǎo)航等等~超方便的。不僅如此哦，它的娛樂(lè)和舒適功能也很豐富，可以用手機(jī)進(jìn)行流暢操控，輕松地完成手機(jī)與車(chē)輛的互聯(lián)。輕松接個(gè)電話，藍(lán)牙連接“我的音樂(lè)”，用哈曼卡頓音響路上放放歌，聽(tīng)聽(tīng)高品質(zhì)的音樂(lè)，那也是很不錯(cuò)的享受。
老婆并不是老司機(jī)，但真正體驗(yàn)過(guò)后就會(huì)i3 40L駕駛很容易上手。首先是起步時(shí)的絲滑感，電動(dòng)車(chē)在起步時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)，讓我在早晚高峰擁堵的道路上更加舒適。其次是靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。寶馬i3 40L采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加輕松自如，駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。最后是在運(yùn)動(dòng)模式下，i3 40L表現(xiàn)得更加激進(jìn)，加速更加迅猛，給人帶來(lái)更強(qiáng)烈的駕駛快感。
剛剛提車(chē)，目前家里的充電樁還沒(méi)安裝好，之后在充電上，我選擇慢充和快充兼顧，在家用慢充，平時(shí)路上用快充，可以在短短30分鐘內(nèi)從0%電量快充至80%。這意味著，如果在路上突然發(fā)現(xiàn)電量不足，只需要找到一個(gè)快充站，就可以在喝個(gè)咖啡的時(shí)間為車(chē)輛充好電，這也太貼心了~
提車(chē)一張臨牌跑了好幾天啦，今天這趟回來(lái)就該愛(ài)車(chē)充充電了，說(shuō)真的，還真是省啊，第一次充了56塊錢(qián)的電，每公里不到3毛錢(qián)，當(dāng)我把這個(gè)費(fèi)用跟老婆算一算后，她笑開(kāi)了花，也太值了。
車(chē)?yán)锖虯PP上都能看到充電的進(jìn)度，安全感滿滿的。夜晚車(chē)內(nèi)的氛圍燈可以在中控上調(diào)節(jié)，也可以跟據(jù)語(yǔ)音控制，很是智能。
最后，來(lái)一張嶄新的超閃亮的i3 40L做為結(jié)束今天的提車(chē)分享吧！通過(guò)幾天的從油車(chē)到電車(chē)的換駕體驗(yàn)，我對(duì)電動(dòng)車(chē)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，i3 40L作為一款電動(dòng)車(chē)型，不僅擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，而且在駕駛感受方面也給我留下了深刻的印象。提車(chē)的首次作業(yè)，希望自己的帖子，能給壇子里正在考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的小伙伴們提供一些有價(jià)值的參考和幫助。
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