智能輔助駕駛P23和ACC相同能夠自適應(yīng)巡航,可以在高速上或者市區(qū)道路上設(shè)定時速,不用踩剎車和油門自動跟車和駐車,但是加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距多了車道保持,手放開方向盤的情況下方向盤可以自動修正保持在道路正中間
更多奔馳改裝實拍案例咨詢號碼 V:XJHxiaochen
駕駛輔助系統(tǒng)中的行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告功能,包括對于車距和碰撞的視覺及聽覺雙重警告、按需調(diào)節(jié)的制動輔助功能及針對前方車輛和行人的緊急自主制動功能,及時有效地防止和減輕追尾及碰撞事故。
在傳統(tǒng)定速巡航的基礎(chǔ)上,采用雷達(dá)探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度,根據(jù)前方車輛,系統(tǒng)可以主動控制本車行駛速度,以達(dá)到自動跟車,自動剎車,自適應(yīng)巡航,自動變道目的。
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈