大眾途銳是一款原汁原味的進口德系車，底盤非常扎實，操控感強，在豪華SUV的市場中一直有它的一席之地。雖然是款SUV，但是整個轉(zhuǎn)向方向感、靈敏度都是不錯，屬于很好開的一款車，同時途銳這款車也是比較低調(diào)的一款車，價位并不便宜，車的品質(zhì)不錯，機械性能也足夠靠得住，同時途銳又不張揚。
大眾途銳這款車在國內(nèi)的銷量還是很高的， 一共有兩個版本，一款是EA839型號的3.0TV6發(fā)動機，也就是經(jīng)典的EA837 V6發(fā)動機的換代產(chǎn)品，還有一款是同樣經(jīng)典的EA888型號的2.0T直列四缸發(fā)動機。
有很多車友覺得對動力的需求不是特別的高，2.0T就夠用了，還省下不少錢，但其實2.0T只是給了車主一個高端的四驅(qū)系統(tǒng)和一個優(yōu)秀的變速箱，但給不了優(yōu)秀的動力儲備的，相比3.0T畢竟還是差了些意思。
一款中大型SUV的2.0T排量發(fā)動機，與3.0T排量途銳整備重量相差只有100公斤，但是動力減配到只有245匹馬力，370牛米扭矩，馬力足足差了近100匹，車主覺得原車開起來油門比較重，加速過程中渦輪延遲比較嚴重。網(wǎng)上尋找其他途銳車友解決問題的方法，其中刷一階ECU特調(diào)程序的方案非常符合車主的胃口，到艾森線下實體門店詳細咨詢后，覺得通過艾森刷ECU特調(diào)程序改善動力。
艾森工程師按照標準化施工流程操作，對原車進行故障檢測及路試LOG測試后，連接設(shè)備讀取原車ECU電腦中涉及動力相關(guān)數(shù)據(jù)，上傳服務(wù)器，總部發(fā)至國外技師根據(jù)車主駕駛習慣、當?shù)赜推返榷ㄖ铺卣{(diào)。在不影響發(fā)動機變速箱等使用壽命的基礎(chǔ)上，國外給出增加50匹馬力，80牛米扭矩方案。
刷ECU特調(diào)后動力跟的很快，超車沒什么壓力，很輕松，一腳油門踩下去不會覺得車身很沉，甚至有點兒不像是臺SUV的動力了，中后段動力也很足，相同路況測試零百縮短將近1秒，駕駛體驗與測試給車主了一次完美的特調(diào)體驗！
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
