一個(gè)人成熟的標(biāo)志有很多，從你選擇的座駕就可見端倪。比如我，20多歲時(shí)，正是放飛自我的年紀(jì)，和周圍好友們都是清一色的性能小鋼炮；到了30歲結(jié)婚，考慮到空間以及未來(lái)的小朋友，就換了臺(tái)大旅行車；到了如今，家里小朋友已經(jīng)6歲，馬上到了上學(xué)的年齡，感覺又到了換車的時(shí)候。而現(xiàn)在，除了空間和實(shí)用性的需求，年近40的我對(duì)人生、自然和事業(yè)等都有了更深入的考量。
今年上半年換了寶馬的電動(dòng)旗艦iX，這款車也是我目前事業(yè)和家庭生活中所需要的樣子：豪華的味道、環(huán)保的質(zhì)地、充裕的空間、激情的操控……還有，正像是我人生秉持的信條：做個(gè)有趣的人。而iX也正是這么一臺(tái)，有趣的車。
我從學(xué)生時(shí)代起，就是一個(gè)非常理性的人。但這一次，能對(duì)iX有這種精神層面的認(rèn)同，竟然是一個(gè)小logo所引發(fā)的。因?yàn)橹暗?臺(tái)車，都是真皮座椅，剛買回來(lái)的時(shí)候自然有或多或少的氣味。等到有了小朋友之后，這個(gè)問(wèn)題就變得很嚴(yán)肅了，去年無(wú)意中看到網(wǎng)上介紹iX，有這么一個(gè)橄欖葉的小標(biāo)識(shí)，意思是用橄欖葉萃取物鞣制全車的皮革，而非使用一些對(duì)人體不友好的鞣劑，真的讓人眼前一亮，也讓我對(duì)這臺(tái)豪華旗艦留下了非常深刻的印象。
后來(lái)，換車時(shí)就考慮到iX?？紤]了一下，感覺各方面都很契合，于是最后真的就選擇了這樣一臺(tái)豪華的電動(dòng)車。
這臺(tái)車到現(xiàn)在開了已經(jīng)超過(guò)半年，各方面的使用都符合我的預(yù)期。下面簡(jiǎn)單來(lái)和各位分享分享，也希望對(duì)一些車友，特別是有娃家庭的朋友有所幫助。
iX作為寶馬i家族的旗艦車型，各種輔助功能著實(shí)不少，但因?yàn)槭褂昧穗[形科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以從外觀來(lái)看還是很低調(diào)的。仔細(xì)看看，很多攝像頭和雷達(dá)都隱藏在車身之下，不像一些電動(dòng)車型，把“全副武裝”都晾在外邊，生怕別人不知道一樣。
四只大腳，配上自適應(yīng)雙軸空氣懸架，iX開起來(lái)非常舒服，抓地夠穩(wěn)定，偶爾過(guò)個(gè)減速帶也非常舒適。
車尾也是非常簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)。
我和太太也都認(rèn)為，iX的駕駛艙的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊，這種奢華質(zhì)感非常棒。
一體式的座椅很有個(gè)性，可調(diào)節(jié)的功能也很多樣化。座椅的皮面剛剛說(shuō)了，天然萃取物鞣制的，確實(shí)提車時(shí)的氣味就不大。而且坐了半年多，質(zhì)感依舊，看來(lái)工藝很不錯(cuò)。
儀表盤很有科技感，也很大氣，車輛信息很容易就能找到
這塊控制面板沒人能拒絕吧？各種按鍵被放在木飾上，然后直接按動(dòng)木材來(lái)操作車機(jī)。另外，幾塊水晶材質(zhì)的旋鈕和撥鈕，仿佛懸浮在上面，讓人愛不釋手。
中央扶手之下，這塊是上下分層的設(shè)計(jì)。下面是無(wú)線充電板，還有兩個(gè)杯托，布局很合理。前面的通道是連通的，比如我和太太有一次換人駕駛，她直接就跨過(guò)來(lái)了，很方便。
電動(dòng)調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向柱，也是豪華車型必不可少的東西。想安逸一點(diǎn)，或者運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，只要輕輕一撥，就能找到最合適的方向盤高度和前后位置。
買車時(shí)很喜歡iX的后排區(qū)域，可以說(shuō)是宜商宜家（現(xiàn)在后排已經(jīng)完全就是小朋友的天地），坐姿舒展，空間夠大，上面可以變色的全景天窗更是小朋友的至愛。
isofix接口太酷了，因?yàn)橐话愫廊A車型，后座座墊很厚實(shí)，所以isofix接口都被“埋”到很深的地方，裝兒童座椅簡(jiǎn)直是一項(xiàng)重體力活。寶馬設(shè)計(jì)師在iX上很討巧，弄了個(gè)可以伸縮變化的皮質(zhì)遮擋，用手輕輕一提接口就一覽無(wú)余，一個(gè)人也能輕松拆裝安全座椅了。
另外，iX的車身寬度達(dá)到1967毫米，所以帶來(lái)很奢侈的橫向空間，裝上這種大型安全座椅，中央扶手也可以輕松放下，不受干擾，成人和小朋友都能坐得很舒服。
尾廂空間挺大，也很平整，帶一些大件行李、童車還是很輕松的。當(dāng)iX打開尾箱蓋之后，里面還有一組尾燈進(jìn)行照明警示，提供了額外的安全保障。
車先聊這么多，今天天氣挺好，開著iX去北京西部山區(qū)轉(zhuǎn)一圈，CLTC 665公里的續(xù)航，是完全不用擔(dān)心的，何況現(xiàn)在充電樁已經(jīng)四處都是了。
進(jìn)入山路，iX xDrive50飽滿的扭矩就顯現(xiàn)出來(lái)了，爬坡也只是輕輕點(diǎn)點(diǎn)油門就行了，動(dòng)力非常輕盈，完全感覺不出是這樣的大塊頭。
進(jìn)山開著SPORT模式，整個(gè)車身會(huì)更緊繃，轉(zhuǎn)向和動(dòng)力都是隨心所欲?，F(xiàn)在工作也挺緊張，偶爾需要來(lái)次自駕游放松放松。
駕駛艙里四處是流光溢彩的水晶質(zhì)感的控制按鍵，讓iX顯現(xiàn)出一種十足的奢美氣質(zhì)。
畢竟是一臺(tái)電動(dòng)大型SUV，公路已經(jīng)不能限制我的想象了！路上準(zhǔn)備爬個(gè)小坡去附近的小山頂上拍拍照，輕度越野也難不住TA。
按下這個(gè)神秘的按鍵，一切就搞定了。
自適應(yīng)空氣懸架自動(dòng)升高，車身抬高，離地間隙瞬間增大。
升高完畢，下車把拳頭放在這里，感受一下抬高后的效果，通過(guò)性的隱藏實(shí)力展現(xiàn)出來(lái)了，小小的崎嶇路面都不在話下。
這就是我的iX，讓我生活、家庭、事業(yè)都能盡在掌握的全能豪華座駕，靜謐、自然、奢華、科技……我覺得一切溢美之詞都不足以形容TA的美好，總之iX帶給我一種輕松掌握人生的自信，也謝謝各位欣賞。
相關(guān)推薦
宋L DM-i震撼上市13.58萬(wàn)元起，大小宋雙車絕殺合資燃油SUV
滿足了旅行中的基本生活需求 旅美奇域F150U四驅(qū)越野房車
新款奔馳GLC安裝香氛負(fù)離子——非常劃算的升級(jí)項(xiàng)目
霸王龍汽車Rambler亮相，對(duì)汽車市場(chǎng)沖擊有多大？
更多汽車信息掃碼了解
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
