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捷豹XEL剎車(chē)改裝案例，配上TEI剎車(chē)套件，鋼炮味十足，帥氣靈敏制動(dòng)！

捷豹XEL車(chē)友圈 發(fā)布于：2022-11-26 09:43:09 111

本期分享一輛捷豹XEL改裝TEI Racing剎車(chē)案例。作為改裝圈并不多見(jiàn)的車(chē)型，捷豹XEL車(chē)主覺(jué)得原廠的剎車(chē)腳感不夠線性，因?yàn)樵瓘S剎車(chē)是單活塞浮動(dòng)式卡鉗；所以，車(chē)主為了愛(ài)車(chē)更加個(gè)性，追求更好的制動(dòng)力和腳感特地過(guò)來(lái)找我們升級(jí)剎車(chē)。


搭上TEI Racing剎車(chē)套件，鋼炮味十足，帥氣靈敏制動(dòng)，撩妹必備！




【改裝清單-參數(shù)】


車(chē)型：2022款捷豹XEL


產(chǎn)品：TEI Racing


前輪：P60ES（紅色）分體六活塞卡鉗，搭配355x32mm劃線紋分體盤(pán)。


SP街道版金屬剎車(chē)片；


TEI Racing鋼喉；


DOT4剎車(chē)油；


原廠18寸輪轂（加20mm法蘭盤(pán)）。












P60ES六活塞卡鉗輕量化的鏤空設(shè)計(jì)，屬于入門(mén)級(jí)的街道版性能剎車(chē)套件。主打線性舒適腳感，可以匹配市面上大部分3.0T以下車(chē)型的原廠總泵；適合18寸輪及以上的輪轂，搭配355 / 378*32mm高碳熱處理碟盤(pán)，大大提升制動(dòng)力臂；消除了大家對(duì)于剎車(chē)行程長(zhǎng)腳感偏軟的疑慮，讓車(chē)子操控更加靈活！





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