你以為比亞迪新能源只有在國內(nèi)賣得好？最近比亞迪的新能源汽車歐洲發(fā)布會相信大家都有了解吧！看了預售價格，很多國內(nèi)車主都覺得自己買值了！
我們先來看看比亞迪在這次的歐洲發(fā)布會上發(fā)布了哪些車型。9月28日發(fā)布會呢，比亞迪共發(fā)布了三款王朝系列車型，分別是比亞迪漢、比亞迪唐以及比亞迪元PLUS，在預售價格上比亞迪漢和比亞迪唐均為72000歐元，約合人民幣50萬元，而比亞迪元PLUS售價為38000歐元，約合人民幣26.5萬元。
再看看本次發(fā)布的車型，根據(jù)價格比較，本次發(fā)布車型應該都是純電版的高配車型，在國內(nèi)的售價分別為32.98萬元和16.58萬元，相比國內(nèi)同版本的售價提升了34.4%-37.5%。而且三款車型也將會在10月巴黎車展正式上市并開始向德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時等國用戶交付。年底前還會進入英國和法國市場。
歐洲是汽車的發(fā)源地，在新能源汽車發(fā)展之前，歐洲的各大品牌汽車國內(nèi)用戶想要購買都需要花費很多積蓄。但是現(xiàn)在比亞迪將新能源汽車帶向了汽車的發(fā)源地—歐洲。在去年，新能源汽車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV很快就得到當?shù)叵M者認可。截至到8月，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市。
從率先向歐洲市場推出的漢、唐、元車型來看，三款車型覆蓋了家用轎車、家用小型SUV、家用中大型SUV三大用戶面。而且在我的了解中，歐洲部分用戶對小型SUV更喜愛，所以我覺得比亞迪元PLUS將會是這三款車型賣的最好的一款新能源汽車。
當然，比較可惜的是。歐洲用戶還不能體驗到國內(nèi)買的最火的車型，就是比亞迪宋系列。或者比亞迪自己有過市場調(diào)查，歐洲用戶可能不太喜歡不大不小的SUN車型。
其實真正了解過比亞迪的朋友都知道，比亞迪早在1998年就進入了歐洲，而且在荷蘭設立了第一家海外分公司。并且前幾年比亞迪的新能源誠實公交已經(jīng)出售到了歐美，得到了市場認可，并且擁有了一定的知名度。如今三款新能源乘用車在歐美上市，必將會在一次讓比亞迪在國外市場站穩(wěn)腳步。
從我前兩年在汽車企業(yè)工作了解到的歐洲市場在新能源汽車方面的發(fā)展并不如國內(nèi)的新能源大廠，特別是像比亞迪這樣的新能源銷冠廠家。在之前供過貨的客戶了解到，國產(chǎn)的新能源汽車在歐洲比較好賣，特別是像比亞迪元這樣的中小型SUV產(chǎn)品，之前的客戶每個月向歐洲出口類似“老頭樂”的車型銷量都很好。
并且，比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星也表示：“很高興為歐洲帶來多款備受消費者青睞的比亞迪新能源乘用車型，提供行業(yè)領先的產(chǎn)品技術(shù)與卓越品質(zhì)。我們高度尊重歐洲汽車工業(yè)及其行業(yè)生態(tài)，包括設計、研發(fā)、制造，銷售、售后網(wǎng)絡和服務體系，也十分愿意與當?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷商合作，攜手為歐洲消費者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務?！?br />
比亞迪目前國外市場慢慢鋪開，讓我覺得國產(chǎn)車已經(jīng)起來了，也給其他自主品牌走向國際市場開了好頭。就沖這個，我必會選擇比亞迪。希望國產(chǎn)越來越強！
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