糾結(jié)了很長時(shí)間，終于還是辭職了，買來這輛菱智M5EV，準(zhǔn)備開始跑貨拉拉。其實(shí)自己也沒啥經(jīng)驗(yàn)，不過有倆哥們兒都是做這行的，跟著他們慢慢學(xué)著干吧。發(fā)大財(cái)不敢想，最起碼比之前上班強(qiáng)很多，哈哈。
拿出這幾年的積蓄買了菱智M5EV，這也是朋友給推薦的，空間大跑貨拉拉正合適，跑短途電動(dòng)的又比較省。
霸氣的前臉，第一次看到這車印象就不錯(cuò)。商務(wù)外觀很大氣，我見多數(shù)跑貨拉拉的都是面包車，用這個(gè)多少感覺有點(diǎn)浪費(fèi)了，哈哈。
車身線條設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，一條直線貫穿前后。尺寸太大了，復(fù)雜的設(shè)計(jì)并不適合它，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看起來更舒服。左面是側(cè)滑門，如果有PLUS的雙側(cè)滑門，那就美滋滋了。
后視鏡手動(dòng)的，夠用就得了。
小裝飾，代表著我這顆赤誠愛國心！
車長超5米，軸距3米，這個(gè)尺寸在中型MPV中也算是很優(yōu)秀的存在。車子底盤挺高的，就是跑鄉(xiāng)下爛路，這通過性完全不用太擔(dān)心。
全系除了入門版，其他都有多功能方向盤，這個(gè)方向盤感覺很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上面的控制按鍵挺全的，使用起來特別方便。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟家用車比不了，看起來沒有那么精致，好在實(shí)用性很強(qiáng)大，特別是旋鈕手感特別棒。
車上可以給手機(jī)充電，手機(jī)放在這里剛剛好。
側(cè)滑門拉開，看到的是寬敞的二排大空間，座椅調(diào)節(jié)非常靈活，可以調(diào)節(jié)靠背，可以前后移動(dòng)也可以360度旋轉(zhuǎn)，做商務(wù)車沒說的。
二排和三排的頭部空間，人多了坐進(jìn)來不壓抑。后排座椅側(cè)掛起來，后面瞬間變身小貨箱，拉貨妥妥的。因?yàn)槭?座的，平時(shí)還能接一些拉人的活，掙錢更靈活。
我們小區(qū)樓下就有充電樁，充電特別方便，快充三四十分鐘，差不多能充滿百分之八十，跑個(gè)300多公里沒問題。這個(gè)車確實(shí)比燒油的省多了，粗略算下來一公里也就不到兩毛錢。掙錢工具嘛，還是越省越好！
相關(guān)推薦
請(qǐng)選擇舉報(bào)的理由
私信
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號(hào)-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
