寫這篇文章有兩個原因，一個是車子4年了，還沒寫過提車用車作業(yè)，一個是準備添新車了，給老伙計來個總結——新菱智M5EV續(xù)航400公里，有快充功能，我眼饞了心動了！
18年的時候，想買個能幫店里拉貨，假期可以一家人出去玩坐的下寬敞又舒服的車子，那時候還沒有疫情，想去哪里都行，真懷念??！當時看車的時候沒有看別的電動的車子，沒和別的電動車對比過，那會沒出電動的時候心里就認定的東風的車子了，一直關注的是東風燃油的車子，小本生意的，得精打細算，后來出了純電動的，價格還可以，用電也便宜，就沒有猶豫選擇了菱智M5EV，一轉眼都四年多了，家用商務一車解決，可謂兩全其美，出去玩再也不用開兩個車子了。
這么老的車子——其實四年的車子不算老，正值壯年，只能說相比我準備下手的新款，老伙計還是老大哥的，這個外觀現(xiàn)在看也是不錯的，拉貨來講顏值很高，家用也很合適，每天都會覺得動力滿滿——我指我工作的動力。
車燈設計的飽滿圓潤，特別好看，亮度也是夠的，還可以調節(jié)高度和亮度。
可以看的出來，老伙計是飽滿風霜啊，沒陪我少跑，當然，也沒少給我賺錢，還省心，東風的質量真的好，除了保養(yǎng)沒進過修理廠，一點毛病沒有，開的省心。如果不是現(xiàn)在生意做大了，跑的完，老伙計的續(xù)航不太給力，加上沒有快充功能，有時候臨時缺電挺急人的，我也不舍得換，不過肉爛在鍋里，新車還是買菱智M5EV，新款400公里續(xù)航就夠用了，有快充，半小時能滿百分八十的電，完全能應對突發(fā) 情況，對我拉貨幫助更大，以前舍得買電動車，現(xiàn)在賺了點錢肯定還買電動車，說實話，開慣了電動車開燃油車還挺不舒適的，感覺那個安靜感啊，平順感啊，操控啊還是電動車舒服順手，而且油價一直在漲對我沒影響，用電也便宜。
車內做工還是比較精湛的，不會有異響，異味也沒有。
這個公里數(shù)應該是正常的吧，一年一萬多公里，都是菱智M5EV的功章。
將近5米2的車長，空間很可觀，很大很寬敞，座椅靈活，收起來可以空出整個車廂，載貨很爽，大部分一趟就能裝完，拉貨效率很高。
實用的儲物格很多，方便。
最后展示個鑰匙，新車到手了再來跟大伙曬新車！
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