這是我的第一輛新能源車，如果算上10年前的小電驢的話是第二輛。和很多第一次的人一樣，那種開電動汽車的感覺確實很奇妙，尤其是我開著電車，車廂里拉著一車貨，很安靜，跑的還挺快。有了菱智M5EV以后發(fā)生了很大的變化，哪里的客戶要貨就送去哪里，再也不用擔(dān)心城區(qū)限行，中心橋限行，再也不用擔(dān)心路線，拉上貨一鍵啟動出發(fā)就可以了。
以前的我總覺得，拉貨的車子不需要考慮太多，空間大價格實惠就可以了，沒必要買太好的車，尤其是新能源車，代步是挺好的，拉貨不現(xiàn)實，續(xù)航，充電都是問題。但是在油價上漲加了幾次油以后，在1.6公里路繞路1個小時被客戶差評以后，我立馬轉(zhuǎn)變了想法，我覺得買輛節(jié)能不限行的車勢在必行，有問題解決問題是我的座右銘，特意問了身邊買新能源車的朋友，都說充電很方便，路上隔一段就有充電樁，小區(qū)里也有，還可以叫人來裝，國家提倡新能源車出行裝買車，裝電樁都有補貼，加油站服務(wù)站也都有充電樁，叫我完全不用擔(dān)心，好，這個問題不用擔(dān)心了，下一個問題，續(xù)航。
我選車還是不復(fù)雜的，空間大，價格實惠，續(xù)航里程長，但是可選的不多，新能源MPV還是少，東風(fēng)風(fēng)行算是個比較有前瞻性的品牌了，我也算是個小白，請朋友一起幫忙的，最后能買到菱智M5EV也是幾個哥們一致的建議，價格合適，配置好，空間參考了同級別的燃油車，這車是最大的，5米多的車長，拉貨嘎嘎的，續(xù)航400公里長途短途沒問題，燃油車300公里的油箱人家照樣跑，有快充功能，半小時滿百分之八十，夠應(yīng)付了。我這幾個朋友也都是老司機了，都覺得MPV空間能滿足拉貨，乘坐能滿足家用，性價比很高，所以就買了，現(xiàn)在用著嘎嘎香，不后悔。
大家別嫌我啰嗦，第一次買新能源車，激動啊，還這么滿意，高興啊！
車子外觀挺好看的，滿足了剛需，也要考慮精神需求，這車開出去就不像拉貨的。
花幾十萬買的，和我十幾萬買的有區(qū)別嗎？沒有。
滿座的后備箱也很大啊。
很多的儲物空間，隨手就能放東西，也適合整理，我老婆說我難得車里面這么整潔干凈，夸我了！
空調(diào)制冷很快，可以調(diào)節(jié)的。
大屏可以觸控，反應(yīng)也很靈敏，好用！
菱智M5EV的操控把是這樣的，新鮮！
閱讀燈，想改個LED的，小孩在車里面玩亮點，有改過的兄弟嗎？指教一二。
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