日前,保時捷911 GT3 RS全球首發(fā),新車擁有性能強大的空氣動力學套件,整體性能進一步升級,具有動力小幅提升的4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機,0-100公里/時加速時間3.2秒,極速295公里/時。
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外觀設計方面,保時捷911 GT3 RS前發(fā)動機蓋和翼子板處都有開孔的空氣動力學設計,同時前杠、后杠和側(cè)裙也進行了針對性升級,還擁有具備主動調(diào)節(jié)功能的大尺寸尾翼,車速198公里/時,可產(chǎn)生409千克下壓力,車速283公里/時,可產(chǎn)生860千克下壓力。
內(nèi)飾設計方面,新車擁有由機械轉(zhuǎn)速表和液晶屏幕組成的儀表盤,也是保時捷標志性的五連儀表盤設計,三輻多功能方向盤集成了DRS調(diào)節(jié)、懸架調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)以及駕駛模式選擇功能。
為了更加適應該車的賽道競速取向,保時捷還免費提供Clubsport套件,擁有鋼制防滾架、六點式安全帶和滅火器。同時,還有付費選裝包Weissach pack,會帶來強度更高的前后防傾桿,更輕量化的鎂合金輪圈,更具性能感的外觀碳纖維裝飾等裝備。
動力系統(tǒng)方面,新車搭載4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機,功率525馬力,最高轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)/分,可以為賽道競速帶來更強的性能,同時匹配PDK變速箱,采用后輪驅(qū)動,0-100公里/時加速時間3.2秒,極速295公里/時。
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